Motor

Speedwaystjernens dramatiske vej til toppen, hvor ingen blev skånet. Mindst af alle ham selv.Han pakker kufferten og stiller den midt på gulvet i hotelværelset. Så er den klar, hvis det går galt i dag. Et simpelt uheld kan nemt smadre kød og knogler. Men i dag er anderledes. I dag er Nicki parat til at trække sin største rival med ned. ”Jeg er træt af den lille nar. Det slutter i dag. Uanset, hvad det koster,” siger han til sig selv.KNALLERTKONGEN er historien om Nicki Pedersen. Den danske verdensmester i speedway, som med brutalitet, rå vilje og charme blev en af landets største sportsstjerner. Kom helt tæt på en mand, der ærligt og selvkritisk fortæller om en konfliktfyldt opvækst og en barsk rivalisering mellem brødre på benzintanken i Brenderup. Nicki Pedersen er klar til at ofre alt i jagten på succes. Og den mentalitet har givet ham en ekstraordinært dramatisk karriere og et vildt luksusliv i Monaco og Dubai.Men han har betalt prisen med en række uhyrlige ulykker, der blandt andet har kostet brandsår og mere end 30 brækkede knogler. Der er ingen bremser på en speedwaymotorcykel, og det samme gælder Nicki Pedersen, der lever ET LIV UDEN BREMSER.

Willy Davidsen – i truckerkredse kendt som Georgia Boy – er med 45 år bag rattet og otte millioner kilometer på landevejene lidt af en asfaltlegende. Gennem ham og en flok kollegaer fortælles historien om de danske truckeres eksporteventyr med særlig fokus på de sjoveste, mest dramatiske og opsigtsvækkende historier fra bl.a. Sydeuropa, Sovjetunionen og Mellemøsten. Vi kommer rundt om alt fra smuglerier, bestikkelse, svindel og sortbørshandel til letlevende damer, kronprins Frederik og prins Joachim, den italienske mafia, spritkørsel, tragiske dødsfald og et afhugget hoved.”Jeg er lykkelig over at have siddet bag rattet i 45 år. Mit liv på landevejen har været opfyldelsen af en drøm; lige som det må være for en professionel fodboldspiller. Jeg drømte altid om at komme på hjul, og jeg har gjort min hobby til min levevej. Jeg har da også betalt en pris med overvægt, gigt, sukkersyge, et ægteskab, dårlig ryg, hæmorider i røven og det hele. Jeg har sgu haft hele pladen fuld. Men jeg er i live og elsker altså stadig mit liv og mit arbejde.”
- Georgia Boy.

Tom Kristensen er en af Danmarks mest berømte racerkører. Han hardeltaget i utallige racerløb og oplevet lidt af hvert inden for sit fag. ”TomKristensen – Videre” er den første selvbiografi om legenden, der hele 18 gangedeltog i racerløbet Le Mans. ”Tom Kristensen – Videre” kommer helt tæt påracerkøreren og mennesket, der ikke er bange for at drømme stort. Tom Kristenbeskriver således, hvordan han allerede som barn brændte lidenskabeligt forracerløb, og drømte om selv at køre rundt på banerne en dag. Derudoverbeskriver han også de lidt mere barske sider af gamet, der blandt andet tællerkynisme og ekstreme krav. Det er ikke nemt at være en af Danmarks bedstesportsmænd og Tom Kristensen har haft mange personlige omkostninger iforbindelse med jagten på respekt og anerkendelse. ”Tom Kristensen – Videre” eren fantastisk bog fyldt med skarpe og underholdende fortællinger samt smukkebilleder, der både dokumenterer højdepunkterne fra karrieren samt livet udenfor racerbanen. ”Tom Kristensen – Videre” er skrevet i samarbejde med DanPhilipsen, der blandt andet har skrevet bøgerne ”Licens til at vinde” fra 2006og ”Over stregen” fra 2010. Dan Philipsen er håndboldredaktør på TV2 Sporten ogtidligere sportsjournalist på Jyllands-Posten. De mange års erfaring inden forsport og journalistik har sat sit præg på ”Tom Kristensen – Videre”, der bådeer velkomponeret, spændende og interessant. ”Tom Kristensen – Videre” er denideelle bog for alle sportsinteresserede læsere, der ønsker at stiftebekendtskab med, eller komme tættere på, en af Danmarks bedste racerkører.

En BMW er ikke bare en motorcykel. Det er indbegrebet af kvalitet. Maskiner, bygget til hundredetusinder af kilometers kørsel. Det er også statussymboler, for en BMW har aldrig været billig. Det er også maskiner, som har skrevet militær historie. Maskiner, som i politiets tjeneste har kørt mange en fartsynder op. Maskiner, som har bragt ejer og brugere rundt i verden. Her er historien - for første gang på dansk. Ikke bare skrevet for motorcyklister, men et stykke verdenshistorie på to hjul.Flot illustreret - og skrevet med begejstring for et produkt af højeste klasse. BMW Motorcykler omhandler samtlige BMW-modeller fra perioden 1923 til 2000.

VW Polo models with petrol and diesel engines. Petrol: 1.2 litre (1198 cc) and 1.4 litre (1390 cc) Does not cover 1.2 litre TSI, 1.4 litre twin-charger, ACT or bi-fuel engines Diesel: 1.2 litre (1199 cc) and 1.6 litre (1598 cc)

A faithful reproduction of the 1967 Floyd Clymer publication of the official factory BMW (Bayerische Motoren Werke) Workshop Manual for the R50, R50S, R60 and R69S twin cylinder motorcycles. It also includes the supplement issued by the factory for the USA versions R50US, R60US and R69US. --- There are exhaustive tables of technical data, tolerances and fits and all of the expected data from a factory publication for the repair and overhaul of all major and minor mechanical and electrical components, making it an invaluable resource for collectors and restorers of these classic BMW motorcycles. --- There are 257 illustrations and each procedure is explained in a step-by-step method using an appropriate illustration. The translation from German to English is, at times, a little quirky but the profuse illustrations make up for any difficulty in understanding what needs to be done! --- True to the original, this reproduction is published in four languages, English, German, French and Spanish making this a universal publication and required reading for any owner. Out-of-print and unavailable for many years, this book is highly sought after on the secondary market and we are pleased to be able to offer this reproduction as a service to all BMW enthusiasts worldwide.

Written from hands-on experience gained from the complete strip-down and rebuild of a Volvo S40, Haynes can help you understand, care for and repair your Volvo S40. We do it ourselves to help you do-it-yourself, and whatever your mechanical ability, the practical explanations, linked to over 900 photos, will help you get the job done right.

SEAT Ibiza May 2008 to June 2017 'Mk 4' 3-door Hatchback (SC), 5-door Hatchback & Estate (ST)

Et pragtværk om verdens mest spektakulære motorløb. Formel 1 er ikke bare en af verdens største sportsbegivenheder, det er et fænomen. En sport, der består af lige dele teknik, talent og penge. En kombination, der sæson efter sæson tiltrækker millioner af mennesker, som følger kørernes intensive kappestrid på baner verden over. I denne bog fortæller Peter Nygaard hele historien om løbene, fra den beskedne start i 1950'erne til den milliardforretning, formel 1 har udviklet sig til at være i dag. Han beretter om dramerne, tragedierne og triumferne; om de største legender og de mange små fascinerende detaljer omkring løbet, blandt andet udviklingen af den avancerede teknik, der i dag sørger for, at kørerne kan overleve selv de mest voldsomme sammenstød. Bogens billeder er en underholdende, smuk og dramatisk fortælling i sig selv, og giver læseren et enestående indblik i motorsporten helt fra den spæde start og frem til i dag. Peter Nygaard er Danmarks førende Formel 1 ekspert. han har fulgt Formel 1 i snart 35 år for at fortælle om de dramaer, triumfer og tragedier, der præger det store løb.

Med ni sejre er Tom Kristensen den mest vindende kører i det berømte24 timer Le Mans-løb, hvilket har skaffet ham en evig plads i motorsportens historie. Denne bog er imidlertid meget mere end en kronologisk gennemgang af Tom Kristensens succes på Le Mans. Den tager læseren med på en unik rejse gennem fire følelsesladede årtier – fra den første tur bag et rat på faderens benzinstation i Hobro til et fransk champagnebad foran 250.000 fans. Private og aldrig før offentliggjorte fotos, fakta og helt nye historier, fortalt af Tom Kristensen selv, gør ’The Book’ unik.Bemærk: Bogen er stor: 29,5 x 37,5 cm. og vejer 3,1 kg!

In the same format as A Man & His Watch, A Man & His Car is a celebration of cars and stories that speak to the heart of men's obsession with them.

'Adrian has a unique gift for understanding drivers and racing cars. He is ultra competitive but never forgets to have fun. An immensely likeable man.' Damon Hill

In the UK between 1957 and 1964 Massey Ferguson manufactured some 380,000 MF35s, the most popular mediumsized farm tractors of the period. Many have remained in work and they are a restorer's favourite machine.

Veteran biker and author Colette Coleman's guide lays out 50 of the most scenic and adventurous tours in Europe's most breathtaking locations.

Alt eller intet er Kevin Magnussens spændende historie om sine syv sæsoner i Formel 1. Det er et ærligt indblik i motorsportens kongeklasse, hvor ambitionerne, forventningerne og pengene er rigtig store - det samme er egoerne og den nådesløse konkurrence mellem både modstandere og holdkammerater.Kevin Magnussen er født til fart og frygtløshed. Han var kun to år gammel, da han sad i en gokart, og så langt tilbage han kan huske, har Formel 1 været en stor drøm. Den blev hurtigt til en klar karriereplan. Det kræver ikke kun talent at komme indenfor i racerkørernes fineste selskab, men også mange millioner af kroner, og den side af motorsporten, den benhårde business, beretter Kevin Magnussen også om i bogen.I Alt eller intet tager Kevin Magnussen dig med helt ind bag rattet i en Formel 1-racer, og han fortæller åbenhjertigt om livet i kulissen bag det brølende spektakel på verdens mest berømte racerbaner; om venskab og fjendskab, om at sætte livet på spil, om podieplaceringer og slemme skuffelser, om at vokse op med en farverig racerkører som far og meget anderledes end de fleste andre børn og om at realisere en drøm, der viste sig at være en helt anden virkelighed.

Dette er bogen om de største sejleropelevelser i de mindste sejlbåde. Med deres lave dybgang og nemme håndtering åbner de mindste "pocker cruisere" op for kystnære oplevelser, som større både ikke kan give. Det har aldrig været lettere eller billigere at anskaffe sig en lille sejlbåd og få mulighed for at opleve sejlerlivets glæder: Tage på madpakketure et par timer, fisketure, ligge for anker et smukt sted eller ferieture langs nære eller fjerne kyster, til små øer og beskyttede fjorde og bugter. "Pocket Cruising og Mikroeventyr" er håndbogen for dig, der gerne vil dyrke det enkle sejlerlivs glæder og komme langt for pengene med værdifulde råd til både kommende og allerede passionerede pocketskippere. Mikroeventyr til søs Hvorfor småt er godt At sejle på et lille budget Sådan vælger du en god båd Køb af en 30 eller 50 år gammel båd Vedligeholdelse og reparation Sikkert og komfortabelt undervejs Pocket cruisere fra 1960'erne og 70'erne Moderne pocket cruisere 88 illustrationer, heraf 7 i farve. 41 ældre konstruktioner og 13 nutidige Bogen guider dig om udrustning og brug af helt små sejlbåde til tursejlads. Få inspiration til dine egne mikroeventyr, der kan opleves lige udenfor havnen og ikke kræver, at man begiver sig ud på de syv have. Læs om mange af de populære bådtyper fra 1960'erne og 70'erne fortalt af ejerne selv: Hvorfor de valgte netop disse både, og hvordan de bruger dem i dag.

Tom Kristensen og Le Mans er en fascinerende bog skrevet af Nils Finderup. Bogen, der blev udgivet af Gyldendal i 2023, dykker ned i den spændende verden af motorsport og tager læserne med på en uforglemmelig rejse. Denne bog er en del af genren motorsport og belyser nogle af de mest spændende øjeblikke i Le Mans' historie gennem øjnene af Tom Kristensen, en af sportens mest ikoniske figurer. Nils Finderup har gjort et fremragende stykke arbejde ved at skildre de nervepirrende øjeblikke og den intense atmosfære, der findes i Le Mans. Udgivet af Gyldendal, er denne bog et must for alle motorsportentusiaster.

Da Ringen startede på 2. halvleg efter de gyldne år, var det blevet hverdag igen uden de store F1-stjerners aura. Men det betød ikke at spænding eller dramatik var forsvundet ud af billedet, for andre tog flot over og skabte åndeløs spænding og underholdning. I starten tryllebandt de danske kørere i seværdige kampe mod vore nordiske brødre, men snart efter dukkede udenlandske gæster igen op i felterne og skabte atter international atmosfære.Især til hovedløbene de traditionsrige Copenhagen Cup og Grand Prix stævner stillede igen flere af morgendagens stjerner op, som få år senere figurerede i toppen af sporten. De kom ikke bare fra Europa men også fra Australien, Sydafrika og USA. Navne som Peter Revson, Mike Spence, Frank Williams, Piers Courage og Chris Irwin samt ikke at forglemme Reine Wisell og Ronnie Peterson, der gjorde livet hårdt for vore egne talenter Ole Vejlund, Jan Heggov og Jørgen Ellekær.I modsætning til formelbilerne hvor kun få danske kørere kunne matche de udenlandske stjerner, så voksede standardbilerne i kvalitet og kvantitet over en bred front, så gæsterne her måtte kæmpe hårdt for at komme til tops blandt vore lokale matadorer som Jørgen Nielsen, Tom Belsø, Aage Buch-Larsen og Svend Engstrøm for ikke at forglemme alderspræsidenten Gunnar Henriksen, som fortsat var still going strong. Også i de mindre men lige så spændende klasser blev der udkæmpet dramatiske tvekampe mellem navne som Erik Høyer, Son Borch-Christensen og Peder Pedersen i forreste række, samt ikke at forglemme Arnold Larsen, Palle Ancher og Keld Hansen i de små øser. Foruden naturligvis de frygtløse på to hjul i stramt læder som Chris Fisker, Dan Jeppesen og Jørgen Nielsen.

Toyota Aygo, Peugeot 107 and Citroën C1 Hatchbacks Petrol: 1.0 litre (998cc) Does NOT cover diesel models, or revised model ranges introduced July 2014

I over 50 år har danske racer- og speedwaykørere domineret dele af den internationale motorsportsscene med verdensmesterskaber til navne som Ole Olsen, Erik Gundersen og Hans Nielsen, Le Mans-dominans til Tom Kristensen og et Formel 1-sæde til både Jan og Kevin Magnussen.Men hvad sætter stjernerne selv højest? I Mit livs træs fortæller flere generationer af danske motorsportsstjerner om deres største oplevelse på banen, både herhjemme og i udlandet, og giver et sjældent blik ind bag kulissen i motorsport.Overskud fra bogen går til velgørende formål i samarbejde med racerkørerne, der har valgt at støtte børne-unge-programmet på Rigshospitalet.Deltagerne er:Kevin Magnussen, Tom Kristensen, Erik Gundersen, Ole Olsen, Jan Magnussen, Nicki Thiim, Jason Watt, Casper Elgaard, Nicki Pedersen, Hans Nielsen, Jan O. Pedersen, John Nielsen, Michelle Gatting, Christina Nielsen, Michael Christensen, Marco Sørensen, Kris Nissen, Ronnie Bremer, Nicolas Kiesa, Kurt Thiim og Jac Nellemann.

Selvforsyning er kodeordet for Frank Erichsen på Kastaniegården uden for Grenå på Djursland. Som i det første bind af "Det enkle liv" deler han i nr. 2 bog ud af sine erfaringer med projekter han har gennemprøvet og som man har kunnet følge på tv. Med lige dele opfindsomhed, ihærdighed og stædighed kaster han sig i denne bog ud i projekter som at holde geder, om at sætte hegn, om at dyrke bær, bygge udhuse og dyrke kartofler. Familien, kone og to små børn, følger interesseret med på sidelinjen og er de første til at afprøve og bedømme resultatet. Med stemningsfyldte fotos af bl.a. Sofie Klougart og instruktive tegninger af Theresa Jessing.

The authorised biography of cult hero Finnish Formula One world champion Kimi Raikkoenen - the closest thing we'll ever get to his autobiography.

Touran models with 1.6 litre diesel, 1.9 litre diesel & 2.0 litre turbo-diesel engine