Bøger om Luftfart

Skandinaviske luftfartsselskaber – tre årtier i luftfart er Søren M. Sørensens personlige beretning om et liv i luftfartens tjeneste.Han er født og opvokset i Holstebro og kom til København som 17-årig, hvor han blev uddannet trafikassistent hos SAS. Efter syv år blev Søren M. Sørensen ansat i Conair, tog certifikat som steward og blev senere stationschef.Han blev operationschef i Sterling Airways Catering, siden salgschef for Aero Chef i Stockholm og senere direktør for Sterling Airways AB. Næste trin på karrierestigen blev udnævnelsen til direktør for international udvikling, da Aero Chef blev selvstændig koncern. Her stod Søren M. Sørensen i spidsen for datterselskaberne i Portugal.Bogen er nedslagspunkter i forfatterens tre årtier med succeshistorien om flycateringselskabet Aero Chef, der fra en beskeden start i København ekspanderede til 11 flykøkkener i Europa og en position som markedsledende. Det er også beretningen om Gate Gourmets køb af Aero Chef fra Sterling Airways, succes og fejltagelser, skandaler og enorme tab i Skandinavien.Undervejs beretter bogen om en højdramatisk periode, der også omfatter navnkundige Eilif Krogager og Simon Spies og en række af luftfartens aktører som SAS, Sterling Airways, Maersk Air, Conair, Scanair, Braathens og mange flere.Bogen kan læses af alle med interesse i skandinavisk luftfart.

Kig & peg på søde og sjove dyrevenner: – geder, der leger "skub ned" – præriehunde, der deles om maden – ulve, der klapper hinanden – pingviner, der finder en hule og mange flere En pegebog om dyr og venskaber.Andre bøger i serien kig & peg TRAKTORER FLY PÅ ARBEJDE LASTBILER

Pegebog for alle drenge og piger, der interesserer sig for luftfart, flyvemaskiner og mekanikKig & peg: Fly på arbejde - fragtfly - "luft-traktor" - luftakrobatik - lufthavn - lægehelikopter - fly med faldskærmsudspringere … og meget mere Andre bøger i serien kig & peg LASTBILER, TRAKTORER

Bilen i søenEn bil der kører ned i en sø? Hvad sker der? Renaud kan se der foregår nogetunderligt og beslutter sig for at undersøge hvad der foregår i søen …Kyklopens øjeMystiske tyverier og hvad der er endnu mere mystisk: Hvad laver Notra-Dame katedralen midt ude i skoven?Miniaturefolket kommer igen ud for en mystisk hændelse som Renaud beslutter sig for at opklare.SpøgelsesskibetPå havet bliver passagerne opskræmt over et Spøgelsesskib. Men der findes da ikke spøgelser – eller gør der? Er sørøverne vendt tilbage?

En luftfartsmand bliver sendt til Østberlin. Dette er hans autentiske beretning om de fem år bag jerntæppet. Han skal varetage sit firmas interesser. Det dækker de fly fra Kastrup, der vil lande i den østtyske lufthavn Schönefeld. Familien følger efter. De skal bo i det lukkede land DDR for at få arbejdstilladelse. De kæmper med dårlige boligforhold og komplicerede grænseformaliteter for at nå i skole hver dag. Alle samtaler i hjemmet bliver aflyttet af Stasi, det hemmelige politi. Man kan ikke føre normale samtaler i hjemmet. Det må vente til et senere ophold i Vestberlin. Medarbejderne videregiver alle samtaler til myndighederne. Han beskriver de meget komplicerede grænseforhold ved Checkpoint Charlie i Berlin, hvor hans bil næsten skilles ad for at lede efter skjulte personer. En ministerindgriben en tidlig morgen redder ferien i Danmark.

(Danmarks eneste rejsebogguide til bæredygtige destinationer verden rundt. Nævnt i b.la. Berlingske, Jyllands-Posten, Femina og Magasinet Liv.) Når du rejser, kan du gøre Jorden til et lidt bedre sted. Faktisk kan en gennemtænkt rejse både skaffe dig unikke livsoplevelser og gøre godt for lokale samfund, økonomi og natur. Bare husk at drysse bæredygtige elementer oven på dine eventyr. Hvordan lyder en rejse til New Zealands Te Urewera-regnskov, som er den første skov i verden, der har samme rettigheder som en juridisk person? Her kan du besøge tuhoe-folket, der er skovens lovlige værger. Eller hvad med en tur til italienske Valsugana? På disse kanter kan du adoptere en ko, der producerer økologiske produkter til dig, hvis du kører ned og besøger den personligt. Eller frister det mere med et tropisk og lærerigt naturbevaringsophold på Filippinerne? Måske er du mere til yoga-retreat ved en vulkansø i Guatemala, hvor du også vandrer for at besøge og støtte oprindelige befolkningsgrupper? Eller hvad med en omgang magisk off-piste skiferie i Kosovo?Bæredygtige rejser handler i følge FN's World Tourism Organization nemlig ikke kun om CO2-udslip. Det handler også om de sociale aspekter, om lokaløkonomien, om kulturen, om naturen, og om at styre uden om turistmængderne. Når du inddrager de aspekter, får du meningsfulde eventyr med bæredygtig effekt, der stadig vibrerer, efter du er tilbage i hverdagens gråvejr. I denne bog guider den prisvindende rejsejournalist Parastou Booyash dig til bæredygtige oplevelser på alle klodens kontinenter. Så rejs meningsfuldt, og plant bæredygtige spor på vores dejlige jord. Det er en flot og stor 'coffee table-bog,' der er lækkert illustreret med indbydende billeder, som vil vække rejselysten i enhver, ligesom dens stærke signalværdi vil ligge godt på sofaborde hos alle, der har udsyn og blik for bæredygtighed. Bogen er i lækkert hardback coffee table format. Produceret med Svanemærket og trykt på FSC-certificeret papir.

De første danske stewardesser er et stykke danmarkshistorie, som ikke er fortalt før. Det er de færreste, der har oplevet det eventyr og den romantik, det var at flyve i 40’erne og 50’erne. Det har stewardesserne, som her for første gang fortæller om deres oplevelser. Efterkrigstiden blev en gylden periode for luftfart. De første kvinder, der søgte ind, var ikke forberedte på, hvad der kunne ske, men de var villige til at lære. De var opdraget til at klare sig selv, og jobbet som stewardesse bragte det bedste frem i dem. Pilot blev et drømmejob, og stewardesse et af tidens mest eftertragtede kvindejobs. I propelfly fløj de i lav højde over et udbombet Europa, de kom til USA, Sydamerika, Afrika og Østen i en tid, hvor kun få rejste. De fløj med konger og dronninger, præsidenter og statsministre, med berømte filmstjerner og ganske almindelige mennesker, med flygtninge og med små børn.I 1960 var det slut. De første jetfly blev introduceret, og en ny tid begyndte, men de første danske stewardesser fortæller i denne bog om en gylden periode, som aldrig kommer tilbage. Uddrag af bogen Efterkrigstiden blev en gylden periode for luftfart. De første kvinder, der søgte ind, var ikke forberedte på, hvad der kunne ske, men de var villige til at lære, og de blev meget dygtige. De var opdraget til at klare sig selv, og jobbet som stewardesse bragte det bedste frem i dem. Som ganske unge tog de ansvar for sig selv og passagererne. Det blev nogle år, der kom til at præge dem, og som de aldrig skulle glemme. Deres medfødte beskedenhed gjorde, at de ikke blev ødelagte, selvom de blev forkælede. De havde en evne til at tilpasse sig overalt, og selvom de kom fra helt almindelige danske familier, gled de ind i det lokale liv fra Rom til Rio de Janeiro. Om forfatteren NELLIE VIERHOUT er cand.mag. og arbejdede som stewardesse i SAS 1969-2003. Hun har tidligere udgivet Bag smilet og Fra kalif til konge og holder foredrag om spansk kunst og historie.www.denspanskesjael.dk NAN ROSTOCK er bachelor i retorik, læreruddannet og stewardesse i SAS siden 1990. Medforfatter på Bag smilet. Hun har arbejdet i flere kommunikationsafdelinger og bl.a. udarbejdet undervisningsmateriale. Har p.t. et års orlov fra SAS og arbejder nu hos Aarstiderne.