Gør som tusindvis af andre bogelskere
Tilmeld dig nyhedsbrevet og få gode tilbud og inspiration til din næste læsning.
Ved tilmelding accepterer du vores persondatapolitik.Du kan altid afmelde dig igen.
I 1157 var det endelig slut med mange års borgerkrig. Sven, Knud og Valdemar var klar til at dele riget, og det skulle et gilde i Roskilde bekræfte. Men Sven havde andre planer, og festen udviklede sig til Blodgildet i Roskilde. Det blev et vendepunkt. Ikke kun for Valdemar den Store, der sejrede og blev enekonge, men også i Danmarks historie. Under Valdemar blev magten samlet hos kongen og hans nærmeste, mens de lokale stormænd og bønder på tingene mistede kontrollen med valget af konge. Danmark gik fra at være et valgkongedømme til at være et arvekongedømme. Det blev beseglet ved intet mindre end et statskup, da biskop Absalon i 1165 opfordrede til, at Valdemar skulle gøre sin 3-årige søn, Knud, til medkonge. Valdemar den Store. Borgerkrigens barn er den første samlede fremstilling af Valdemar den Stores liv. Bogen fortæller om Valdemars fascination af den danske fortid, og hvordan han brugte historien til at nå sine mål. Hans ambitioner på egne og slægtens vegne skaffede ham både venner og fjender. Selv hævdede Valdemar at være udvalgt af Gud, mens hans fjender så ham som Antikrist, der fordærvede det danske rige. Danmark blev større under Valdemar og hans sønner. Samtidig var han inspireret af udviklingen i Tyskland og England, ligesom han var præget af sine tidlige leveår i Ukraine og brugte sin mors fortællinger og egne erfaringer i krige og magtkampe.
Kirsten Hastrups storværk Vinterens hjerte - Knud Rasmussen og hans tid er ikke en biografi i klassisk forstand, men derimod en rejse med polarforskeren ind i vinterens hjerte. Forfatterens ærinde er at forstå, hvad der drev ham ud i det yderste øde, og hvorfor hans rejseberetninger vandt så stor popularitet i samtiden, som de gjorde. Hvad var det for en tid og et samfund, der gjorde ham til helt og bannerfører for langt mere omfattende ideer? Knud Rasmussens mange Thule-ekspeditioner og hans beretninger om dem vandt ham et ry som nationalhelt og anerkendt forsker - og han er ikke til at komme uden om, hvis man er det mindste interesseret i arktisk kultur og historie. Hans omfattende forfatterskab rummer skønlitterære ansatser, rejseberetninger, oversættelser af eskimoiske sagn samt videnskabelige fremstillinger af eskimoisk kultur. Og det er først og fremmest hans fortjeneste, at København længe var eskimoforskningens verdenshovedstad.Knud Rasmussen er biograferet flere gange før, oftest i begejstrede helteportrætter, men fælles for dem alle er, at det historiske bagtæppe er mere eller mindre usynligt. Kirsten Hastrup fortæller en historie, som er meget større end Knud Rasmussens egen – det er også videnskabens, nationens og kolonialismens historie, som her bliver fortalt. Kirsten Hastrup drømte som barn om at blive polarforsker, men endte i stedet som professor i antropologi ved Københavns Universitet og præsident for De Kongelige Danske Videnskabernes Selskab. "Seks hjerter." - Politiken "Fire stjerner." - Berlingske Tidende "Fire stjerner." - Jydske Vestkysten "Fire stjerner." - Jyllands-Posten
Et skib stævner ud med en morder ombord ...1859. Patrick Sumner får hyre som skibslæge på en hvalfanger med kurs mod polarcirklen. Sumner har et blakket ry fra Indien, hvor han gjorde tjeneste i den britiske hær.Da skibet er langt oppe i det nådesløse hav nær Vestgrønland, bliver en skibsdreng fundet myrdet, og Sumner tager affære. Han finder snart ud af, at han er oppe imod en brutalitet, der er langt værre end den, han oplevede under belejringen af Delhi. Han er oppe imod Henry Drax: harpunér, morder, monster. “Fuldkommen overbevisende og fængslende ... NORDHAVET er en opsigtsvækkende præstation.” MARTIN AMIS “Ian McGuires brutale roman om en arktisk hvalfangstekspedition fra det 19. århundrede er en stor hvid haj af en bog – hurtig, skræmmende, ubarmhjertig og umulig atstoppe.” NEW YORK TIMES "Der er både Melville, Conrad og Dickens i Ian McGuires roman" 5 stjerner, Jyllands-Posten ”Skidespændende hvalfangersejlads med mord om bord.” 5 hjerter, Politiken ”Et uforglemmeligt mesterværk. Intet mindre.” 6 stjerner, Bogpusheren "Nordhavet" [er] en af den slags bøger, der er svær at lægge fra sig -man kan snildt blæse igennem de lidt over 300 sider på en regnfuld lørdag. Den er nemlig særdeles velskrevet, og historien er fortalt lige ud af landevejen uden forvirrende krumspring og mærkelige twist i plottet." Lolland-Falsters Folketidende "Alene titlen. Omslaget. Et skib. En hval. Ærefrygt og storhed. Historiens vingesus … Gå du bare i krig med denne […] bog. Den er fantastisk spændende og også ind imellem ganske galgenhumoristisk." Bogsyn.dk "Jens Munk møder Kim Leine … en fremragende roman, som jeg håber vil få en stor læserskare også her i Danmark." Bogblogger.dk "Nordhavet er en beskidt, underholdende og særdeles nervepirrende historisk spændingsroman om en hvalfangerbåds skæbnesvangre rejse til det farefulde Nordhavet med en morder om bord. Det er Mørkets hjerte eller Blodets Meridian hensat til iskolde himmelstrøg og tilsat et fermt kriminalistisk plot." Kultur-cafeen.com "Nordhavet er elementært spændende, en barsk og utrolig velresearchet bog, der emmer af blod, beskidte mennesker, mørke drifter og ondskab og samtidig giver et indfølt billede af menneskets kamp mod naturen - og længslen efter den." Nordjyske Stiftstidende, 4 af 6 stjerner "Der er tale om et uforglemmeligt mesterværk! Intet mindre!" Københavneravisen.dk "Det er stor litteratur, der bringer mindelser om Herman Melville... flot læseoplevelse." Litteratursiden.dk
Eventyret om den lille danske motorsejler Blue Dane blev fulgt at mange mennesker på de sociale medier, men nu kan man læne sig tilbage og læse om drømmen, friheden og de store oceaner i bogform. Mange mennesker har et ønske om at miste fodfæstet for en stund, forlade hverdagen og trygheden i Danmark og begive sig på ukendt territorie. Bogen er krydret med skønne billeder og livlige beretninger i dagbogsform, der skaber nærvær og ægthed, og man er med som læser på sidelinjen, når Mirela og Mikael krydser Atlanterhavet, oplever udfordringer undervejs, og man bliver heller ikke snydt for en storm i Nordatlanten. Høje palmer, hvide sandstrande og mødet med skønne Caribien er de fantastiske gaver, man må pakke ud efter 18,5 døgns sejlads fra Kap Verde til Tobago. Sejlerlivet giver én følelsen af frihed og er med til at tegne et ægte eventyr. Uddrag af bogen Vi ligger nu i Pirates Bay på øen Tobago, ved byen Charlotteville. Vi er nået til Caribien i egen båd. Vores drøm er blevet til virkelighed. Min kaptajn fortjener stort ros for alle de gode beslutninger undervejs og for al den tålmodighed, han har vist. Også kæmpe ros til vores lille båd, der har vist sin styrke undervejs. Vi er så lettede og lykkelige over, at havguderne har været os nådige, og nu kan vi med god samvittighed iklæde os røde bukser som er langturssejlernes symbol på, at vi har krydset Atlanten i egen båd. Den første ting, vi gjorde, efter vi kastede ankeret, var at smide tøjet, kaste os i caribisk farvand og mærke saltvandets varme på vores trætte kroppe. Om forfatteren Mirela og Mikael Dokkedal har sejlet sammen i snart 20 år i en LM 32. Mirela er drømmeren og planlæggeren, mens Mikael er den sejlkyndige og altmuligmanden. De er stærkere sammen og gennemfører altid det, de sætter sig for. Turen til Caribien og tilbage igen er den hidtil længste – 11.200 sømil, eller en halv omgang Jorden rundt.
Kamphandlingerne på havet under 2. verdenskrig var de mest omfattende i historien. Der blev kæmpet på alle have men især i Nordatlanten, Middelhavet og Stillehavet.Krigen og kamphandlingerne var så omfattende, at denne bog kun dækker tiden frem til udgangen af 1940. De resterende krigsår vil blive beskrevet i de to kommende bind.Bogen starter med nedrustningskonferencerne efter 1. verdenskrig, der førte til ophugningen af et stort antal orlogsskibe, ligesom et stort antal orlogsskibe under bygning eller projektering blev opgivet. Bogen følger også den teknologiske og politiske udvikling mellem de to verdenskrige samt oprustningen op til 2. verdenskrig.Fra krigsudbruddet den 1. september 1939, der blev indledt med det gamle tyske slagskib KMS Schleswig-Holsteins beskydning af polske stillinger ved Danzig, beskrives nedkæmpningen af den polske flåde og de polske ubådes kamp for at slippe til Sverige eller Storbritannien. Derefter følger kampene i Nordsøen, herunder tyske destroyeres natlige minelægninger ud for den britiske kyst, operationer som briterne først fik kendskab til efter krigen.Kampene omkring Danmark, herunder sænkninger langs vestky-sten, beskrives lige som den tyske minestryger KMS M1’s vædringer af fire danske fiskekuttere. Til kampene omkring Danmark, hører også det tyske angreb den 9. april, og de store tab som britiske ubåde tilførte tyskerne i Kattegat.De store tyske overfladeskibe, hjælpekrydsere og ubådes bekæmpelse af den allierede skibsfart og den tilsvarende britiske blokade og bekæmpelse af tysk handel beskrives.Italiens indtræden i krigen førte til omfattende kampe i Middelhavet og i mindre omfang i Det Røde Hav, hvor den italienske flåde hurtigt valgte at forholde sig Bogen indeholder beskrivelser af alle større og mange mindre kamphandlinger både kendte og ukendte. Ligeledes beskrives den teknologiske udvikling under krigen og de politiske og strategiske overvejelser vedrørende søkrigen.
Embark on a riveting journey of ambition and valour that takes a young sailor from the humblest beginnings in the Merchant Navy to the apex of the marine world. This tale of ascent is punctuated by thrilling perils at sea: accidents, collisions, blazes, and even the perils of war. As the first North Sea Oil makes landfall in Orkney, our protagonist steers mammoth oil tankers through some of the planet's most treacherous waters, skilfully averting near-catastrophes and environmental hazards with expertise. His career crescendos as he assumes the mantle of authority over one of the U.K.'s most multifaceted Harbour Authorities, overseeing port operations, towage, ferries, and the burgeoning oil sector. A highlight of his tenure includes securing the prestigious BP contract to tranship the first North Atlantic Crude Oil into the Flotta Oil Terminal, a testament to his professional acumen. This narrative is a testament to the power of resolve, proving that with unwavering dedication, the path to extraordinary achievement is always navigable.
Über den Atlantik, 1853: Noch immer ist die deutsche Bauernfamilie Heinerich Waidmanns mit einem Klipper unterwegs nach Amerika, wo sich diese eine neue Existenzgrundlage erwirtschaften will. Doch sie kommen auf hoher See nicht so schnell aus den Aufregungen heraus, wie sie sich dies nun vorgestellt haben. Zum Glück haben sie eine frohe Lebenseinstellung, um neuerliche Herausforderungen auf eigene Art bewältigen zu können ...Toni Waidmann, Tochter dieser deutschen Auswanderer-Familie, in der man einen Jungen vermutet, ist endlich sinnvoll beschäftigt. Und sie hat Freunde unter den Mitreisenden gefunden, die sie fördern. Doch auch Mißbilligung, Neid und Mißgunst reisen an Bord mit - Menschen, die es nicht gut mit ihr meinen. Sie wird lernen müssen, damit umzugehen, um sich von diesen nicht beeinflussen und blockieren zu lassen ...Auswanderung nach Nordamerika in der Mitte des 19. Jahrhunderts und der Entwicklungsprozeß eines eigensinnigen, jungen Mädchens - darum geht es in diesem Band 6, der zu der Roman-Serie »TONIS GESCHICHTE« gehört. Das 2. Buch »Vertrau' dem Wind, Toni!« mußte auf mehrere Bände aufgeteilt werden. Das vorliegende Buch ist der vierte Teil des 2. Buches, aber der 6. Band der Gesamtreihe, in der das Schicksal für Toni und ihre Familie weitere Erfahrungen bereithält, die diese zu meistern haben ...
Über den Atlantik, 1853: Eine deutsche Bauernfamilie macht eine Überfahrt auf einem Auswandererschiff über den Atlantischen Ozean, um in Amerika Fuß zu fassen. Nach einer Menge Aufregungen und Überraschungen scheint sich endlich an Bord alles zu normalisieren - falls man dies überhaupt so bezeichnen kann. Eine Schiffsreise auf einem Klipper ist und bleibt ein Abenteuer ...Auch Toni, eine der Töchter der Familie Heinerich Waidmann, die mehr als Junge denn als Mädchen unter Bauern aufgewachsen ist, macht ungewöhnliche Erfahrungen auf dieser langen Schiffsreise, die ihr Weltbild auf den Kopf stellen oder völlig über den Haufen werfen, denn sie hinterfragt religiöse Ansichten und einengende Konventionen. Dabei stößt sie auf viel Unverständnis und Kritik. Sie erkennt, daß das Leben noch viele Rätsel für sie bereithält, die es zu lösen gilt ...Auswanderung nach Amerika in der Mitte des 19. Jahrhunderts und der Entwicklungsprozeß eines eigensinnigen Mädchens - darum geht es in diesem Band 5, der zu der Roman-Serie »TONIS GESCHICHTE« gehört. Das 2. Buch »Vertrau' dem Wind, Toni!« mußte auf mehrere Bände aufgeteilt werden. Das vorliegende Buch ist der dritte Teil des 2. Buches, aber der 5. Band der Gesamtreihe, in der die Familie Waidmann sich immer noch dem Wind und dem Meer anzuvertrauen hat ...
Über den Atlantik, 1853: Die Familie Heinerich Waidmann hat ihren Bauernhof in der alten Heimat in Deutschland aufgegeben, um in Amerika ein neues Leben zu beginnen, einen Neuanfang zu wagen. Noch befindet sie sich jedoch mit einem Auswandererschiff auf hoher See, das sie der neuen Heimat stetig näher bringt, begleitet von Ängsten, Verzweiflung, Ratlosigkeit, aber auch von Hoffnung und Überraschungen ...Auf der zweiten Etappe von Glückstadt nach New Orleans erlebt Toni, eine der Bauerntöchter, die mehr als Junge denn als Mädchen aufgewachsen ist, ein Abenteuer nach dem anderen, so daß die Familie Waidmann aus den Aufregungen kaum herauskommt. Toni macht ereignisreiche, teils seltsame Erfahrungen, die ihr im späteren Leben ein Wegweiser sein werden. Und die Freundschaft mit einem Grafensohn steht auch auf der Kippe ...Auswanderung nach Amerika in der Mitte des 19. Jahrhunderts und der Entwicklungsprozeß eines eigensinnigen Mädchens - darum geht es in diesem Band 4, der zu der Roman-Serie »TONIS GESCHICHTE« gehört. Das 2. Buch »Vertrau' dem Wind, Toni!« mußte auf mehrere Bände aufgeteilt werden. Das vorliegende Buch ist der zweite Teil des 2. Buches, aber der 4. Band der Gesamtreihe, in der die Familie Waidmann die Fahrt mit dem Klipper »Flying Hawke« über den Atlantischen Ozean fortsetzt ...
Über den Atlantik, 1853: Eine Bauernfamilie ist im Begriff, ihre Heimat in Deutschland zu verlassen, um in Amerika ein neues Leben zu beginnen, einen Neuanfang zu wagen. Doch zunächst steht eine weite Reise mit einem Segelschiff über den Atlantischen Ozean an, wodurch die ganze Familie in eine völlig fremde Welt eintaucht - denn Seeleute sind eigen ...Auch Toni, eine Tochter der Familie Waidmann, die mehr als Junge denn als Mädchen unter Bauern aufgewachsen ist, macht auf dieser wochenlangen Schiffsreise ungewöhnliche Lebenserfahrungen. Vor allem freundet sie sich mit einem Burschen an, der ahnungslos darüber ist, daß es sich bei ihr um ein Mädchen handelt, das wegen ihres Schicksals mit Gott und der Welt hadert. Kann er ihre Trauer über die verlorene Heimat vertreiben und ihr über den Verlust ihrer Art von Musik hinweg helfen?Auswanderung nach Amerika in der Mitte des 19. Jahrhunderts und der Entwicklungsprozeß eines eigensinnigen Mädchens - darum geht es in diesem Band 3, der zu der Roman-Serie »TONIS GESCHICHTE« gehört. Das 2. Buch »Vertrau' dem Wind, Toni!« mußte auf mehrere Bände aufgeteilt werden. Das vorliegende Buch ist der erste Teil des 2. Buches, aber der 3. Band der Gesamtreihe, in der die Familie Waidmann die Fahrt mit einem Klipper über den Atlantischen Ozean beginnt ...
On 14 April 1912, less than a week into a transatlantic trip from Southampton to New York, the largest luxury cruise liner in the world struck an iceberg off the coast of Labrador, causing the hull to buckle. The massive 50,000 ton ship hailed as 'unsinkable' was soon slipping into the cold Atlantic Ocean.
Lucy Revelstoke, unconventional heiress and daughter of a Canadian mobster twice removed, is crossing the Atlantic on a state-of-the-art ocean liner in 1928. On the first night of the voyage, Lucy discovers a murdered man in her stateroom. To keep the authorities from looking too deeply into her past, she must find the killer.
"A unique study into both the professional gamblers aboard Titanic and their individual backgrounds and fates...During the early twentieth century, professional gamblers were such a scourge in the smoking rooms of trans-Atlantic passenger liners that White Star Line warned its passengers about them. In spring 1912 three professional gamblers traveled from the U.S. to England for the sole purpose of returning to America on the maiden voyage of Titanic. 'Kid' Homer, 'Harry' Rolmane and 'Boy' Bradley (Harry Homer, Charles Romaine and George Brereton) were grifters with a long history of living on the wrong side of the law, who planned to utilize their skills at the card table to relieve fellow passengers of cash. One swiftly fell under suspicion of being a professional 'card mechanic,' and was excluded from some poker games, but other games continued apace. This new book, the result of years of research by George Behe, reveals the true identities of these gamblers, their individual backgrounds, the ruses they used, and their ultimate fates after tragedy struck, as well as providing an intriguing insight into a bygone age."
From award-winning author Deborah Heiligman comes Torpedoed, a true account of the attack and sinking of the passenger ship SS City of Benares, which was evacuating children from England during WWII.Amid the constant rain of German bombs and the escalating violence of World War II, British parents by the thousands chose to send their children out of the country: the wealthy, independently; the poor, through a government relocation program called CORB. In September 1940, passenger liner SS City of Benares set sail for Canada with one hundred children on board.When the war ships escorting the Benares departed, a German submarine torpedoed what became known as the Children's Ship. Out of tragedy, ordinary people became heroes. This is their story.This title has Common Core connections.
A steamer lay within sight of the RMS Titanic as she sank, according to ample witnesses - including highly experienced crew who studied this potential saviour through marine binoculars. Officers calmed panicking passengers by telling them rescue was imminent. Captain E. J. Smith even instructed Titanic lifeboats to row to the tantalising stranger and return. But the other ship did nothing. Seen and pursued by launched lifeboats, the mystery ship had disappeared by daybreak, despite distress rockets she could not have failed to see, wireless appeals, and Morse lamp signalling at close quarters. What ship was she? Here at last is the compelling evidence. The British Board of Trade was told in 1912 of serious charges against the Canadian Pacific liner Mount Temple - yet failed to take any steps whatever. This book uncovers those allegations, the identity of claimants, and the reasons they must be taken seriously. A century since the sinking comes the trial of the Mount Temple and yours is the verdict.
Examines the two largest Quaker communities in the early modern British Atlantic World, and scrutinizes the role of Quaker merchants and the business ethics they followed.The book studies the two largest Quaker communities in the early modern British Atlantic World, London and Philadelphia. It looks at the origins of the Society of Friends in mid seventeenth century England and follows its development into a well organised sect with a sophisticated organisational structure spreading across the Atlantic world. The book zooms in on the Quaker communities in these two important port cities, as well as their relationships withnon-Quaker inhabitants. It scrutinizes the role of Quaker merchants and the business ethics they followed. Drawing on many unpublished sources, the study is able to portray a mid-eighteenth-century crisis for the Quaker communities when sanctions for offences against the prevailing disciplines in business (fraud, debt, bankruptcy) and marriage increased dramatically. And yet these Quaker communities got likewise caught up in wider political developments across the British Empire. In the course of a series of conflicts affecting colonial Pennsylvania in the mid eighteenth century, the Society of Friends suffered grave reputational damage. The public in England and Pennsylvania began to perceive Quakers as a sect that put its own agenda and interest over the welfare of the colonial population and the Empire. In turn, these developments led to a "e;Quaker reformation"e; and Quaker identity became guided by new principles: honesty in business and religious marital endogamy. The book will be of interest to scholars and students of economic and Atlantic history, as well as Eighteenth-Century studies and religious history.ESTHER SAHLE is Lecturer at the University of Oldenburg. She holds an MSc in Global History and a PhD in Economic History from the London School of Economics.
Tilmeld dig nyhedsbrevet og få gode tilbud og inspiration til din næste læsning.
Ved tilmelding accepterer du vores persondatapolitik.