Byplanlægning: arkitektoniske aspekter

Against the backdrop of an accelerating global urbanization and related ecological, climatic or social challenges to urban sustainability, this book focuses on the access to "e;safe, inclusive and accessible green and public space"e; as outlined in United Nations' Sustainable Development Goal No. 11. Looking through the lens of environmental justice and contested urban spaces, it raises the question who ultimately benefits from a green city development, and - even more importantly - who does not. While green space benefits are well-documented, green space provision is faced by multiple challenges in an era of urban neoliberalism. With their interdisciplinary and multi-method approach, the chapters in this book carefully study the different dimensions of green space access with particular focus on vulnerable groups, critically evaluate cases of procedural injustice and, in the case of Northern Europe that is often seen as forerunner of urban sustainability, provide in-depth studies on the contexts of injustices in urban greening.Chapters 1, 5, and 6 are available open access under a Creative Commons Attribution 4.0 International License via link.springer.com.

This book presents the latest scientific and technical advances in the fields of Smart Cities and Smart Territories. It shows outcomes of 2nd Sustainable Smart Cities and Territories International Conference in Manizales (Colombia) on June 21¿23, 2023. The concept of smart cities, which emerged in the early 2000s, attempts to solve these challenges by implementing information and communication technologies. The initial concept of smart cities focused on the modernization of megacities.

bogevischs buero Wohnbebauung Weinbauernstraße, MünchenEin Recht auf Luxus für jedermensch ist immer noch eine kontroverse Forderung. Selbst im heutigen Wohlstandsstaat klingt es als Parole so dekadent wie ein Recht auf Schönheit. Zwar scheint es zumeist so, wenn man in deutschen Fußgängerzonen unterwegs ist, als würden alle, von Schulkindern bis Best-Ager, im Überfluss schwelgen. Aber ein besserer Gradmesser für die Bereitschaft unserer Gesellschaft, das Besondere allen zukommen zu lassen, ist die deutsche Bau- und Sozialgesetzgebung. Sie regelt mit scharfen Linealen und Standards, was Menschen zusteht, die zum Wohnen in den immer teurer werdenden Städten Unterstützung vom Staat brauchen, also eine Sozialwohnung. Luxus ist hier faktisch ausgeschlossen, und Schönheit dadurch eigentlich auch.Dabei kann die Disziplin der Architekturpsychologie inzwischen sehr dezidiert nachweisen, dass gerade die Verwundbarsten der Gesellschaft am intensivsten auf ihre gebaute Umgebung reagieren. Starke und gesunde Menschen besitzen dagegen eine extrem hohe Toleranz gegenüber qualitätsarmer Umgebung. Deswegen müssten die Regeln des Bauens eigentlich umgekehrt sein, als sie sind. Alte, Arbeitslose und Arme, also die klassische Klientel des geförderten Wohnungsbaus, sollten viel eher von einer gut entworfenen und schönen Umwelt gestärkt werden als Menschen mit Geld und Erfolg. Aber in der bestehenden Praxis führen die Resultate des gesetzlichen Wohnprüfregimes eher zu einem Gefühl der Bestrafung bei den Nutzern und zu serieller Monotonie in Städtebau und Architektur.Deswegen ist der Dachbalkon in der Weinbauernstraße 16 in München ein Ort zum Staunen. Nicht nur, weil man hier einen exquisit urbanen Blick über den vitalen Stadtteil Giesing genießt, doppelkonfessionell gerahmt von Luther- und Heilig-Kreuz-Kirche, sondern weil diese Krönung eines Neubaus mit 19 EOF-geförderten Wohnungen den Hausrundgang mit der ungläubigen Frage beschließt, ob das hier wirklich sozialer Wohnungsbau ist? Die große Loggia im fünften Geschoss, gefasst von sienaroten Wänden, die sich farblich stimmig mit den Dachziegeln verbinden, ist eine geradezu luxuriöse Freifläche, die das loftartige Dachgeschoss im Vorderhaus atmosphärisch in den offenen Himmel vergrößert. (...) Till BrieglebGeförderte Wohnanlage mit Tiefgarage Planungsbeginn: 2013, Fertigstellung: 202013 Wohneinheiten im Vorderhaus, 6 Maisonettes im Rückgebäude, 23 Stellplätze in der TiefgarageEnergiestandard: KFW 70Konstruktion: Vordergebäude - Dämmziegel, Rückgebäude - Massivbau mit hinterlüfteter HolzfassadeAuszeichnungen: Shortlist BDA Regionalpreis "Über Oberbayern"

This Handbook is the first to explore the emergent field of 'placemaking' in terms of the recent research, teaching and learning, and practice agenda for the next few years. Offering valuable insights from the leading scholars and practitioners in the field, it provides cutting-edge interdisciplinary research on the placemaking sector.

This volume studies the urbanisation trends of medium-sized cities of India to develop a typology of urban resilience. It looks at historic second-tier cities like Nashik, Bhopal, Kolkata and Agra, which are laboratories of smart experiments and are subject to technological ubiquity, with rampant deployment of smart technologies and dashboard governance.The book examines the traditional values and systems of these cities that have proven to be resilient and studies how they can be adapted to contemporary times. It also highlights the vulnerabilities posed by current urban development models in these cities and presents best practices that could provide leads to address impending climate risks. The book also offers a unique Resilience Index that can drive change in the way cities are imagined and administered, customised to specific needs at various scales of application.Part of the Urban Futures series, the volume is an important contribution to the growing scholarship of southern urbanism and will be of interest to researchers and students of urban studies, urban ecology, urban sociology, architecture, geography, urban design, anthropology, cultural studies, environment, sustainability, urban planning and climate change.

This booklet is an exercise in local history. It is an attempt to bring together and describe the broad sweep of social and political history relating to a small area in the city of Edinburgh, Scotland, called Prestonfield. It is illustrated with a number of photographs and extracts from a number of maps.

This book gives readers an overview about technologies that are useful for developments related to Smart Cities.Some technologies are already available, such for example, as smart meters for electricity and gas in buildings. But there are possibilities to incorporate existing devices into wider networks with other smart devices that currently operate independently. This in turn will considerably improve the reduction of the energy consumption in buildings, reduction of emission pollutions in cities and improvement of the well-being of people. The other objective of this book is to introduce readers to new technologies which are not yet implemented in areas related to the efficient functioning of cities. For example, areas related to Intelligent Transport Systems are mostly developed for the optimization of the traffic flow, reduction of accidents on roads, improvement of the safety of drivers and related to road transportation problems. The rapid advances in Blockchain technologies are also covered.