Regionalplanlægning og arealplanlægning

In an age of blackouts and overburdened highways, this book helps us understand and improve our relationships with our engineered and natural environments.

Builds upon the narratives of community development activists to describe how they bring about affordable, quality housing, commercial opportunities and empowerment within poor areas.

Two decades after Harvey Molotch's "city as a growth machine," this book offers a unique, critical assessment of his thesis.

Zweisprachige Ausgabe (deutsch/englisch) / Bilingual edition (English/German) Kaum eine Architektur stand in den letzten Jahren in Deutschland so im Fokus der Öffentlichkeit wie der neue Hauptstadtflughafen, entworfen von den Architekten von Gerkan, Marg und Partner. Seit seiner Eröffnung im Oktober 2020 ist der BER nun für alle erlebbar. Dieser Band der Reihe gmp FOCUS bietet Einblick in die Entwurfs- und Planungsgeschichte des Flughafens, der sich durch kurze Wege und ein hohes Maß an Modularität und Nutzungsflexibilität auszeichnet. Basierend auf einem Gestaltungshandbuch für alle Planungsdisziplinen nehmen sämtliche Elemente des Flughafens die Axialität des Gesamtsystems auf und bilden eine architektonisch-funktionale Einheit. Ein Essay von Architekturkritiker Falk Jaeger und ein Interview mit den entwerfenden Architekten liefern Hintergrundinformationen zum Projekt.

Daniel Ganz hat sein Bu¿ro 1995 in Zu¿rich gegru¿ndet. Heute realisiert er mit sieben Mitarbeitenden Projekte aus den Bereichen Garten, Landschaft, Platz, Hof und auch Gartendenkmalpflege in der ganzen Schweiz. Ganz Landschaftsarchitekten verstehen sich als Handwerker. Sie lassen sich von Bildern leiten, Kunst und Geschichte dienen ihnen als Inspiration. Bei ihrer Arbeit u¿ben sie sich im Blickwechsel von Weit auf Nah und umgekehrt, im Einfangen von Atmospha¿ren und dem Wahrnehmen von Stimmungen, im Ordnen und Zuordnen, im Vergleichen und Unter- scheiden. Das Bu¿ro pra¿sentiert in dieser vierten Monografie zur zehn Projekte aus den letzten Jahren. Sie sind nach den Themen Kunst, Geschichte, Genuss, Sammlung, Gartenarbeit, Vegetationsbild, Natur, Kochen, A¿sthetik und Musik geordnet und bilden so eine bu¿rospezifische Wunderkammer in Buchform.Mit Texten von Elisabeth Heller, Sophie von Schwerin, Elisabeth Bronfen, Katia Frey, Tom Emerson, Christian Inderbitzin, Andre¿ Rey, Nemanja Zimonjic, Angelo Garoglio und Jonathan Binns.

This book provides one of the first comprehensive discussions of contemporary landscape architecture practice across the Asian region. Bringing together established designers, writers, and thinkers with those of the new generation, Jillian Walliss and Heike Rahmann explore emerging Asian perspectives on urbanism, modes of engagement, design thinking, and construction in a field that has traditionally been dominated by North American and European influences. The Big Asian Book of Landscape Architecture is divided into three thematic sections-Continuum, Interruption, and Speed-as characteristics that simultaneously influence an Asian practice of landscape architecture. Each section presents an interweaving of theoretical writing, reflection on practice, photo essays, and design projects to explore issues such as the shared cultural, philosophical, and physical understandings of landscape, the impact of modernity, and the effects of speed on Asian design and cities. This dynamic structure allows readers to dip into sections, rather than progress in a linear manner.

This book describes how smart cities can be designed with data at their heart, moving from a broad vision to a consistent city-wide collaborative configuration of activities.

The performance of many railway networks and the quality of service offered is becoming more and more critical. The main issues to be addressed are the increasing traffic volumes and making the best use of the available capacity, at the same time resolving train scheduling and management problems.This is an updated, revised and extended edition of 'Railway Timetable & Traffic', published in 2008. It describes the state-of-the-art methods of railway timetabling and optimisation, capacity estimation, train operations analysis and modelling, simulation, rescheduling and performance assessment. The intention is to stimulate their broader application in practice and to highlight current and future research areas. It is directed at academics, Masters and PhD students, as well as professionals from the railway industry. It will also be of interest to the public authorities that tender, monitor and perhaps fund railway service provision. The overall aim is to improve the attractiveness and efficiency of the train services which can be offered to the public.The key to achieving a higher efficiency and quality of train operations is an awareness of the impact of availability, reliability and robustness of the subsystems on train processes. A deeper insight into the probability of incidents and the propagation of train delays depends on a thorough analysis of real world railway operations and the feedback obtainable. This leads to an optimisation of the timetable and a network-wide improvement in traffic management performance. This know-how should increase the efficiency of the railway system, making it more attractive for regular, occasional and new customers, and ensure that the railways continue to innovate. They will then be able to make the maximum contribution possible to the transport needs of the future.

Bogen er en opdatering af Revival of Mother Mill -2021, udgivet på Amazon.com 21. februar 2021. En opdatering primært inspireret af Amazon og deres invitation til at deltage i The 2021 Kindle Storyteller Award, som for engelsk-sprogede bøger er åben fra 1. maj til 31. august 2021. Den danske version udgives på bod.dk medio september 2021.Da det er vanskeligt at oplyse eksakt pris på special-designede vinger, der ligner de originale men er fremstillet i glasfiber (faktisk et materiale Juul selv havde ønsket), har det indtil videre betydet afslag fra ansøgte fonde. Der er imidlertid nu etableret kontakt med et dansk firma, der kræver tekniske tegninger som grundlag for fremstilling af disse vinger før en eksakt pris kan oplyses. På anbefaling forsøges design-opgaven overgivet til DTUs forskere med kendskab til gamle vindmøller. DTU var medlem af den daværende bestyrelse, der sammen med Johannes Juul opførte Gedser Forsøgsmølle i 1957.Til trods for disse forsinkelser (hvortil Corona-restriktioner også har bidraget), rykker det ikke ved Gedser Forsøgsmølles ikoniske position i den grønne klima-dagsorden. Johannes Juul skabte, med sin dengang verdens største mølle, visionen om vindenergi som et billigt alternativ til fossile brændsler. I dag spiller også vindkraftens forureningsfri energi ind i den globale satsning på CO2-reduktion og det har sat ekstra skub i opstilling af vindmøller i Kina, Europa og USA. I Gedser anvendes første halvår af 2021 til en målrettet klargøring af arealerne og faciliteterne omkring mølletårnet forud for montering af rotor og nacelle. Bogens foto-dokumentation viser igangsat rydning af møllearealet for selvsået tjørn og et stort antal myretuer. Dette rydningsarbejde gør det også ulig lettere for turister og andre besøgende at bevæge sig rundt om beton-tårnets massive konstruktion, røre ved det og nærmest vride nakken af led for at se op til toppen af tårnet. Ydermere er det i kontakt med Guldborgsund Bevaringsfond lykkedes at renovere generatorhuset tilknyttet tårnet. For flere besøgende gør det absolut indtryk at se og navnlig høre, at generator stadig er aktiv og dermed ifølge el-montør er klar til fornyet drift af Gedser Forsøgsmølle. I respekt for nye læsere, der ikke kender til projektet, indledes bogen med en intro af relevante data. Og selvfølgelig vil der undervejs være referencer til den planlagte kopi af Juulls verdenskendte møllehat monteret på hans historiske mølletårn i Gedser.

Med sine fire erindringsessays om Strømmen stiller Hardy Bach spørgsmål ved selve erindringens natur og tilforladelighed. Hvad er det, vi husker? Samtidig får vi et forelsket portræt af forstadskvarteret, hvori han voksede op i 1950’erne og 60’erne. Et lille stykke Danmarkshistorie, men også en personlig historie – ikke uden charme og lokalkolorit, som det fremgår af titlerne på de fire essays: Tilbageblik på Strømmen Krig og kærlighed i Strømmen Sandheden om Hardy Bach Skt. Helene Kilde i Strømmen

Denne publikation vedrører landbrugets aktuelle tilstand i Vesteuropa og i Afrika, med hovedvægten på industrialiseringen og vandringerne fra land til by, set i lyset af den aktuelle klimakrise.

Vores fysiske verden findes på forhånd. Det gør territorier ikke. De skabes af mennesker som skel i den fysiske omverden, der udgrænser arealer fra hele stater og til ejendomme, der beherskes af organisationer og enkeltindivider. Ofte betragtes den fysiske omverden og territorierne som en og samme ting; men det er det ikke. Territoriel produktion handler om, hvordan vi alle sammen bidrager til skabelsen af territorier og ejendomme – i særdeleshed i det, som i bogen betegnes som territoriel produktion. Den handler om, hvordan rummet på en gang kan virke neutralt og helt kontrolleret.

TA' BYEN TILBAGE er en grundbog. Den stiller spørgsmålet: kan en by være skøn, hvis borgerne ikke bestemmer over den og deres kvarter, når venner ikke har råd til at bo der, eller når der bygges i byens fredede natur? Bogen fortæller om det økonomiske pyramidespil, som staten har ført København og regionen ind i. Om byens udvikling i spændingsfeltet mellem kapitalens konkurrenceby og borgernes velfærdsby. Om lokalplaner, der forgylder investorer, om det gældsatte By & Havn og Lynette-holm. Bogen tager fat på temaet om byudvikling i den antropocæne tidsalder, med en ny relation mellem den menneskelige og ikke-menneskelige natur. Københavnerne har hovedrollen i bogen med deres kamp mod denne udvikling og for at tage byen tilbage, for at bevare Stejlepladsen og Lærkesletten, mod ghettoloven samt for almene og billige boliger m.v.

Få omfattende viden om Stevns Kommunes natur, historie, kultur og samfundsforhold. I alt har 126 forskere og eksperter bidraget til denne rigt illustrerede bog om det væsentligste fra Vråby til Højerup og fra Strøby Egede til Lund sydvest for Rødvig.Læs om Fiskeleret og den sjældne natur ved Stevns Klint, der er på UNESCOs verdensarvsliste, og bliv klogere på Højerup Gamle Kirke, der er delvis styrtet i havet. Opdag planten leverurt ved Tryggevælde Å, og tag med til Store Heddinge Kirke med det ottekantede skib. Boesdal Kalkbrud, Koldkrigsmuseum Stevnsfort og herregården Gjorslev er beskrevet, ligesom Vallø Stift, Klintekongen og Gøngehøvdingen har fået plads.Trap Danmark har det væsentligste med. Fra det mest almindelige til det mest specielle.Bogen er baseret på indholdet om Stevns Kommune i Trap Danmark 6. udgave, bind 24: Sorø, Ringsted, Køge, Faxe, Stevns og er suppleret med et kort over Stevns Kommune i målforholdet 1:75.000 samt et forord af borgmester Henning Urban Dam Nielsen.Opdag Danmark – med Trap.

Få omfattende viden om Faxe Kommunes natur, historie, kultur og samfundsforhold. I alt har 129 forskere og eksperter bidraget til denne rigt illustrerede bog om det væsentligste fra Teestrup til Lille Torøje og fra Terslev til halvøen Feddet.Læs om kalkens betydning, om Faxe Kalkbrud, som er landets største aktive råstofgrav, og om Haslev som administrations- og uddannelsesby. Bliv klogere på Royal Unibrew, herregårdene Vemmetofte Kloster, Gisselfeld og Bregentved, og tag med til Skovtårnet, Geomuseum Faxe og Kulturhuset Kanten. Kongsted Kirke, Svenskekløften og Faxe Ladeplads er med, ligesom Terslevskatten fra vikingetiden har fået plads.Trap Danmark har det væsentligste med. Fra det mest almindelige til det mest specielle.Bogen er baseret på indholdet om Faxe Kommune i Trap Danmark 6. udgave, bind 24: Sorø, Ringsted, Køge, Faxe, Stevns og er suppleret med et kort over Faxe Kommune i målforholdet 1:75.000 samt et forord af borgmester Ole Vive.Opdag Danmark – med Trap.