Bøger af Fernando Sabino Fonteque Ribeiro

This paper presents a theoretical and practical approach to a tubular drag conveyor, which is nothing more than a piece of equipment consisting of a tube segment that has dragging slats attached to a steel cable inside, its drive is performed by an electric motor that transmits motion to the system through a gear. Its objective is to demonstrate the functionality and practicality of this conveyor model in limited environments, in which it preserves the integrity of the product to be transported. Based on studied theories, it presents some models of conveyors and their main characteristics, as well as demonstrates the tubular drag conveyor and the equations for calculating the resistance forces to horizontal movement. The development of a prototype to confirm the theories was done through discussions about the informational and conceptual project, then the geometry of this prototype was decided, as well as the technical drawings as a basis for manufacturing.

Cet article présente une approche théorique et pratique d'un convoyeur à traîne tubulaire, qui n'est rien d'autre qu'un équipement composé d'un segment de tube qui comporte des lamelles de traîne fixées à un câble d'acier à l'intérieur, son entraînement est réalisé par un moteur électrique qui transmet le mouvement au système par le biais d'un engrenage. Il présente comme objectif de démontrer la fonctionnalité et la praticité de ce modèle de convoyeur dans des environnements limités, dans lesquels il préserve l'intégrité du produit à transporter. Sur la base des théories étudiées, il présente quelques modèles de convoyeurs et leurs principales caractéristiques, ainsi que la démonstration du convoyeur à traînée tubulaire et les équations de calcul des forces de résistance au mouvement horizontal. Le développement d'un prototype pour confirmer les théories a été fait à travers des discussions sur le projet informationnel et conceptuel, puis, il a été décidé de la géométrie de ce prototype, en plus des dessins techniques comme base pour la fabrication.

Diese Arbeit zielt darauf ab, eine Verbesserung für einen Lastkraftwagentyp vorzustellen, dessen Hauptanwendung darin besteht, ihn in engen Räumen zu verwenden, und stellt kurz die wichtigsten Aspekte vor, die bei der Planung und Konstruktion zu berücksichtigen sind. Vorgeschlagen werden strukturelle Verbesserungen, die Automatisierung von Bewegungen und die Einführung einer sich selbst einstellenden Plattform, die eine größere Praktikabilität des Betriebs, eine Verbesserung der Ergonomie und der Lebensqualität für den Bediener zum Ziel hat.

This work aims to present an improvement for a type of cargo vehicle in which its main application is to use it in reduced spaces, presenting briefly the main aspects to be considered during the design and construction. It proposes structural improvements, movement automation, and the implementation of a self-adjusting platform, aiming at a more practical operation, ergonomic improvement, and quality of life for the operator.

Ce travail a pour but de présenter une amélioration pour un type de véhicule cargo dont l'application principale est de l'utiliser dans des espaces réduits, en présentant brièvement les principaux aspects à considérer lors de la conception et de la construction. Il est proposé des améliorations structurelles, l'automatisation des mouvements, la mise en place d'une plateforme auto-réglable, visant une plus grande praticité d'utilisation, l'amélioration de l'ergonomie et de la qualité de vie de l'opérateur.