Bøger af Jaime Rodrigo de Larrucea

Los contenedores son un elemento clave para el transporte internacional. Aunque pudiera parecer que son simples recipientes para trasladar mercancías, conocer en detalle su diversidad, sus prestaciones y su operativa permite optimizar el transporte de mercancías, ganar en seguridad para las mismas y hacerlo posible con los mínimos costos.Este libro reúne todos los conocimientos necesarios para el uso, el transporte y la manipulación del contenedor, la unidad de carga por excelencia en el transporte intermodal y el comercio internacional.Se analizan los distintos tipos de contenedor, la tipología de las mercancías, el modo de asegurar su integridad mediante una carga y estiba adecuadas, y todos los aspectos que se deben considerar en el arrendamiento de contenedores de transporte. Asimismo, se describe el proceso de transporte del contenedor y su manipulación en las terminales de mercancías, y se detallan las características y los equipamientos de los buques portacontenedores. También se dedica un amplio apartado a los sucesivos desarrollos legislativos que se han producido en el ámbito internacional, al régimen jurídico del transporte marítimo de contenedores y a los daños y las averías que pueden afectarlo. Esta edición actualizada tiene en cuenta las innovaciones tecnológicas y presta especial atención a la implantación de las terminales automatizadas, un elemento clave en el futuro de la logística y la ingeniería portuarias. Los autores, expertos en el transporte marítimo y el ámbito jurídico, han conjugado de manera exhaustiva los aspectos técnicos y prácticos del uso del contenedor con aquellos que atañen a su contratación, ofreciendo una valiosa aportación para profesionales que utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o para quienes lo ofrecen en sus servicios logísticos y de transporte.

La investigación sobre seguridad se plantea sobre dos modelos que integran la teoría de la seguridad: la teoría de los accidentes y la teoría del análisis del riesgo. Ambos se utilizan en las industrias y sectores potencialmente peligrosos. Es muy difícil prevenir los accidentes o generar políticas y procedimientos de prevención si no se comprenden sus causas.Esta obra ofrece una visión panorámica de la teoría de la seguridad, desde los modelos secuenciales lineales hasta los orientados al futuro: sistemas resilentes caracterizados por la capacidad autónoma de recuperación de los sistemas. Para ello, se abordan los modelos explicativos de los accidentes y las técnicas de la ingeniería de la resiliencia; el estudio de los accidentes e incidentes y las políticas preventivas; el análisis del riesgo, su tratamiento matemático y su concreción en la metodología de la evaluación formal de la seguridad. Se concluye con las normas basadas en objetivos: regulaciones técnicas orientadas a objetivos de seguridad verificables y contrastables.Este es un libro de referencia para todas las personas implicadas en la seguridad desde cualquier ángulo y actividad profesional: dirección de operaciones y de seguridad, inspección y auditoría, especialistas en la prevención de riesgos y, especialmente, para quienes investigan y estudian la seguridad.

El contenedor es la caja mágica que ha sustentado la transformación de las relaciones económicas internacionales y ha hecho posible la globalización a través de su traslado como unidad de transporte de carga. No solo ha reconfigurado los puertos, los buques, los centros logísticos y las redes de transporte, sino que ha generado nuevos modelos de relación comercial entre empresas de cualquier lugar del mundo.En este manual se presentan los distintos tipos de contenedor y sus funciones, las mercancías que se adaptan mejor a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y estibar los productos en su interior. Se describen las modalidades de contratación, el proceso de transporte del contenedor y su manipulación en las terminales especializadas. Asimismo, se definen las características de los buques portacontenedores, y se dedica un apartado a la casuística de daños y averías, y a los aspectos normativos que se deben conocer en las empresas que utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en sus servicios de transporte. Este manual se dirige a quienes han de gestionar operaciones logísticas en las empresas, exportaciones e importaciones, a profesionales del transporte, de la consultoría, la ingeniería, y especialmente a quienes desean formarse en materia de transporte o de comercio internacional.

Este libro ofrece las bases de un modelo de gestión proactiva de la seguridad marítima fundamentado en el estudio del riesgo, desde el análisis, la evaluación y la gestión. La seguridad siempre es una opción de riesgo.Desde esta perspectiva, se aborda la seguridad marítima de una manera global: las normativas, el proyecto del buque y el diseño, el control preventivo, la gestión operacional del buque, el factor humano, la protección del buque y las instalaciones portuarias, las crisis y emergencias marítimas, la contaminación marina y, por último, la investigación.El autor propone una teoría general del riesgo en la seguridad marítima, subrayando que esta responde a una actitud, es el resultado de una voluntad decidida y siempre supone la mejor alternativa.Esta es una obra de referencia para cuantos se relacionan con la seguridad marítima desde cualquier actividad profesional, en organizaciones privadas o públicas, así como para quienes desean formarse en esta materia.