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Teil I: Moeglichkeiten Zur Verbesserung Des Gerauschverhaltens Von Zahnradgetrieben. Teil II: Verschleissuntersuchungen an Zahnradgetrieben

af Herwart Opitz, Josef Timmers, Manfred Bosch & mfl.

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Belastung über den ganzen Drehzahlbereich, falls die Erregerquellen einiger maßen genau erfaßt werden können. Im Resonanzbereich wird die dynamische Belastung grundsätzlich durch die veränder liche Zahnsteifigkeit verursacht.
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