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La saldatura per attrito (FSW) è un processo di giunzione allo stato solido che utilizza un utensile non consumabile per unire due pezzi affacciati senza fondere il materiale del pezzo. Il calore è generato dall'attrito tra l'utensile rotante e il materiale del pezzo, che porta a una regione ammorbidita vicino all'utensile FSW. Mentre l'utensile viene traslato lungo la linea di giunzione, mescola meccanicamente i due pezzi di metallo e forgia il metallo caldo e ammorbidito mediante la pressione meccanica applicata dall'utensile, come se si trattasse di unire l'argilla o la pasta. Si utilizza principalmente per l'alluminio battuto o estruso e in particolare per le strutture che richiedono una resistenza di saldatura molto elevata. La FSW è in grado di unire leghe di alluminio, leghe di rame, leghe di titanio, acciaio dolce, acciaio inossidabile e leghe di magnesio. Più recentemente, è stata utilizzata con successo nella saldatura di polimeri. Inoltre, la FSW ha permesso di unire metalli dissimili, come l'alluminio alle leghe di magnesio. L'FSW trova applicazione nelle moderne costruzioni navali, nei treni e nelle applicazioni aerospaziali.
A soldadura por fricção (FSW) é um processo de união em estado sólido que utiliza uma ferramenta não consumível para unir duas peças de trabalho opostas sem derreter o material da peça de trabalho. O calor é gerado pela fricção entre a ferramenta rotativa e o material da peça de trabalho, o que leva a uma região amolecida perto da ferramenta FSW. Enquanto a ferramenta se desloca ao longo da linha de junção, mistura mecanicamente as duas peças de metal e forja o metal quente e amolecido através da pressão mecânica aplicada pela ferramenta, à semelhança da junção de argila ou massa. É utilizado principalmente em alumínio forjado ou extrudido e particularmente em estruturas que necessitam de uma resistência de soldadura muito elevada. O FSW é capaz de unir ligas de alumínio, ligas de cobre, ligas de titânio, aço macio, aço inoxidável e ligas de magnésio. Mais recentemente, foi utilizado com sucesso na soldadura de polímeros. Além disso, a junção de metais dissimilares, como o alumínio a ligas de magnésio, foi recentemente conseguida por FSW. A aplicação do FSW pode ser encontrada na construção naval moderna, em comboios e em aplicações aeroespaciais.
Friction stir welding (FSW) is a solid-state joining process that uses a non-consumable tool to join two facing workpieces without melting the workpiece material. Heat is generated by friction between the rotating tool and the workpiece material, which leads to a softened region near the FSW tool. While the tool is traversed along the joint line, it mechanically intermixes the two pieces of metal, and forges the hot and softened metal by the mechanical pressure, which is applied by the tool, much like joining clay, or dough. It is primarily used on wrought or extruded aluminium and particularly for structures which need very high weld strength. FSW is capable of joining aluminium alloys, copper alloys, titanium alloys, mild steel, stainless steel and magnesium alloys. More recently, it was successfully used in welding of polymers. In addition, joining of dissimilar metals, such as aluminium to magnesium alloys, has been recently achieved by FSW. Application of FSW can be found in modern shipbuilding, trains, and aerospace applications.
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