Bøger af Reza N. Jazar

Dieses Lehrbuch für Fortgeschrittene eignet sich für Studenten in Kursen zur Fahrzeugdynamik, die sich im letzten Jahr ihres Grundstudiums oder im ersten Jahr ihres Graduiertenstudiums befinden. Es ist auch für Maschinenbauingenieure, Automobilingenieure und Forscher auf dem Gebiet der Fahrzeugdynamik zur Weiterbildung oder als Nachschlagewerk geeignet. Es behandelt grundlegende und fortgeschrittene Themen, wobei Grundkenntnisse in Kinematik und Dynamik sowie in numerischen Methoden vorausgesetzt werden.Der Inhalt ist auf einem theoretisch-praktischen Niveau gehalten, wobei ein starker Schwerpunkt auf der Anwendung liegt. Diese dritte Auflage wurde um 25 % gekürzt, so dass der Stoff in einem Semester abgedeckt werden kann, im Gegensatz zur vorherigen Auflage, die zwei Semester für die Abdeckung benötigte. Das Lehrbuch ist in vier Teile gegliedert:Fahrzeugbewegung: behandelt die Reifendynamik, die Vorwärtsdynamik des Fahrzeugs und die Dynamik desAntriebsstrangsFahrzeugkinematik: behandelt angewandte Kinematik, angewandte Mechanismen, Lenkungsdynamik und AufhängungsmechanismenFahrzeugdynamik: umfasst angewandte Dynamik, Fahrzeugdynamik in der Ebene und FahrzeugrolldynamikFahrzeugschwingungen: behandelt angewandte Schwingungen, Fahrzeugschwingungen und AufhängungsoptimierungDie Konzepte der Fahrzeugdynamik werden detailliert behandelt, wobei der Schwerpunkt auf ihren praktischen Einsatz gelegt wird. Außerdem werden verwandte Theoreme und formale Beweise zusammen mit Fallbeispielen bereitgestellt. Die Leser schätzen die benutzerfreundliche Darstellung der wissenschaftlichen und technischen Aspekte der Fahrzeugmechanik und lernen, wie sie das Fahrverhalten von Fahrzeugen analysieren und optimieren können.

Nonlinear Approaches in Engineering Applications: Design Engineering Problems examines the latest applications of nonlinear approaches in engineering and addresses a range of scientific problems. Chapters are authored by world-class scientists and researchers and focus on the application of nonlinear approaches in different disciplines of engineering and scientific applications, with a strong emphasis on application, physical meaning, and methodologies of the approaches. Topics covered are of high interest in engineering and physics, and an attempt has been made to expose engineers and researchers to a broad range of practical topics and approaches. This book is appropriate for researchers, students, and practicing engineers who are interested in the applications of engineering, physics, and mathematics in nonlinear approaches to solving engineering and science problems.    

Approximation Methods in Engineering and Science covers fundamental and advanced topics in three areas: Dimensional Analysis, Continued Fractions, and Stability Analysis of the Mathieu Differential Equation.

This book covers the principles and applications of vehicle handling dynamics from an advanced perspective in depth. The methods required to analyze and optimize vehicle handling dynamics are presented, including tire compound dynamics, vehicle planar dynamics, vehicle roll dynamics, full vehicle dynamics, and in-wheel motor vehicle dynamics.

Focusing on practical applications yet covering theoretical aspects too, this volume explains optimization techniques for vibrating systems omitted by many standard texts. It deploys both Newton-Euler and Lagrange methodology to derive equations.

This book covers advanced topics in dynamic modeling of soil-foundation interaction, as well as the response of elastic semi-infinite media from an applications viewpoint.

Modern mechanical and aerospace systems are often very complex and consist of many rigid components interconnected by joints and force elements. This book bridges the gap between rigid body, multi-body, and spacecraft dynamics for graduate students and specialists in mechanical and aerospace engineering.

There has been increased research and development activity in the field of vibration and passive vibration control of long and thick cylindrical structures. This book includes a conceptual framework to the subject, including modal analysis.