Luftsport, motorsport, cykelsport

The 31th edition of the 'Porsche Sport' yearbook covers the triumphant achievements of Porsche race cars on four continents: America, Asia, Australia and Europe. With almost 1000 photos on 400 pages, the book also features the famous endurance races at Dubai, Daytona, Spa-Francorchamps, the Nürburgring and Le Mans and Porsche's return to top-level endurance racing in the hunt for overall honours in the Le Mans 24 Hours.Moreover, many major international sports car competitions and the thrilling battles in Carrera Cups and Sprint Challenges all over the world have been covered in an impressive way. Of course, Formula E and the prestigious Rennsport Reunion at Laguna Seca have been included as well. 'Porsche Sport' has been published annually since 1993 and over the last three decades has become established as a delight for every Porsche fan. Results and standings from the various series make the yearbook a unique reference. Many full-colour images from world-renowned motorsport photographers continue to impress the readers. The entertaining reports by well-known journalists enable readers to become part of the excitement. The book is a must for every Porsche fan!

Die schönste und anspruchsvollste Rennstrecke der Welt ist Gastgeber für die größte Motorsport-Meisterschaft der Welt: Bei der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) starten im Schnitt 130 Rennfahrzeuge - von seriennahen Renntourenwagen bis hin zu ausgewachsenen GT3-Boliden. Das NLS-Jahrbuch zeigt alle Fahrzeuge, Emotionen und gibt Blicke hinter die Kulissen - ein ausführlicher Statistikteil rundet das Buch ab.

Die norwegische Trainingsphilosophie hat die Welt des Ausdauersports in den letzten Jahren stark beeinflusst. Den traditionell starken Leistungen in den Wintersportarten wie Skilanglauf und Biathlon folgen inzwischen auch Erfolge in den Sommersportarten. Im Zentrum des Trainingskonzepts steht ein schwellenbasiertes Training, das von einer pyramidalen bis polarisierten Zoneneinteilung flankiert wird. Der Schwerpunkt liegt auf einem ausgewogenen Verhältnis von niedriger, mittlerer und hoher Trainingsintensität, wobei der Schwerpunkt im aeroben Bereich liegt.Wir untersuchen die Grundprinzipien, die diese Methode so erfolgreich machen. Wir beleuchten die Unterschiede zum konventionellen Ausdauertraining und zeigen, wie die Trainingsphilosophie gezielt auf die Bedürfnisse leistungsorientierter Ausdauersportler eingeht und in der Praxis umgesetzt werden kann: Ein Leitfaden für alle, die das Optimum aus ihrem Training herausholen wollen.Egal ob Trainer, Athlet oder einfach nur begeisterter Sportfan: Ich bin sicher, dass du hier interessante Einblicke und wertvolle Informationen findest!

Was für ein Rennen! Die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring boten 2023 einmal mehr die ganze Bandbreite von Emotionen, die es eben nur bei diesem Langstreckenklassiker auf der längsten und schönsten Rennstrecke der Welt gibt. Nach der Doppel-Pole für Mercedes-AMG von Bilstein / GetSpeed wurde das Rennen zu einer Triumphfahrt für Frikadelli-Racing, deren gerade erst debütierter Ferrari 296 GT3 damit einen fulminanten Einstand feierte.Bis in die Schlussphase war der erste Sieg der Frikadelli-Mannschaft gefährdet, denn der am Ende zweitplatzierte ROWE-BMW sowie der aus der ersten Reihe gestartete GetSpeed-Mercedes-AMG hetzten die Mannschaft aus der Eifel bis zuletzt. Kein Wunder, dass die 235.000 Zuschauer am Wochenende deshalb die schnellsten 24h aller Zeiten erlebten: 162 Runden legten die Sieger zurück - das entspricht 4.035,102 Kilometern Vollgas! Natürlich sorgte aber nicht nur der spektakuläre Kampf um den Gesamtsieg für Hochspannung: Dass der zweitplatzierte BMW zuvor eine grandiose Aufholjagd bot oder dass nach dem Top-Qualifying in der Werkstatthalle von Frikadelli ein havarierter Konkurrent seinen Mercedes-AMG wieder flottmachte oder oder oder ... Es sind unzählige Geschichten, die wert sind, festgehalten zu werden. Dazu zählt selbstverständlich auch der Fight um Sekt und Selters in den 20 Klassen. Schließlich wird bei den 24h nicht nur an der Spitze des Feldes ultraspannender Motorsport geboten.132 Fahrzeuge traten in diesem Jahr bei den 24h an, und jedes einzelne ist in diesem Buch zu finden. Und nicht nur das: Vom Adenauer Racing Day bis zum Siegersekt ist die ganze Veranstaltung dokumentiert, auch die 24h Classic, die Cup- und Tourenwagen-Trophy, die RCN sowie die Tourenwagen-Legenden dürfen nicht fehlen. Ein ausführlicher Statistik-Teil inklusive der Ergebnisse macht das Jahrbuch zum besten Schmöker und Nachschlagewerk für alle, deren Herz für die Grüne Hölle schlägt.

Behind the exhilarating speed and radiant victories of Formula 1 lies a more subtle, often unseen realm. The Dark Side Behind the Wheel peels back the layers, revealing the intricate tapestry of emotions, aspirations, and vulnerabilities that each racer carries. Amidst the powerful resonance of engines, quieter personal battles wage, often hidden from the world. This book gracefully navigates the delicate balance of triumph and tribulation, highlighting the deep emotional currents these athletes navigate. From confronting the shadows of predecessors to the solitude that can shadow fame, it paints an intimate picture of their innermost journeys. As we turn each page, we're reminded that beyond the fierce competition and thrilling speeds, lies the poignant, raw, and beautifully human story of each individual behind the wheel.

Rino Malzoni produced his first sports coupé back in 1962. After many modifications, this car was produced in small series in 1964, laying the foundation for the worldwide success of the Puma brand. Today we can look back on more than 20 Puma models and more than 24,000 Puma vehicles.Together with Vemag, the cars were built between 1962 and 1967 using DKW technology. In 1968, the Volkswagen-based Puma was built and in 1970, Rino Malzoni, together with Britinho, started to develop the Puma with GM technology. The Puma GTB was the most expensive car available in Brazil for over 10 years.Puma cars were not only built in Sao Paulo. In 1973, the coupé was modified to fit a right-hand drive VW Beetle chassis. In South Africa, the Puma was produced in small numbers between 1973 and 2019.This book tells the story of the Puma sports car brand in Brazil, provides information on export activities to USA, Canada, Europe and Japan, and covers production activities in South Africa.

Que s'est-il passé en rallye durant la saison 2023 ? 13 manches du Championnat du Monde se sont déroulées sur 4 continents lors de cette deuxième saison de l'ère des Rally1 Hybrid, auxquelles se rajoute le Championnat d'Europe et le Championnat d'Allemagne. La dernière édition de l'annuel de rallye vous présente une fois de plus les plus beaux reportages avec les résultats, les analyses et les coulisses.« Rallying 2023 - Moving Moments » de McKlein Publishing vous fait revivre la dernière saison de rallye qui a été à la fois passionnante et dramatique. L'accent est mis sur la catégorie reine. Pour la première fois, une épreuve, le Rallye d'Europe Centrale, a traversé trois pays : la République Tchèque, l'Autriche et l'Allemagne. Après la pause Covid, le Mexique et le Chili étaient de nouveau au rendez-vous en 2023. Mais la saison a aussi été assombrie par la mort de Craig Breen, à qui une nécrologie est dédiée. Et en tout début d'année, nous avons perdu Ken Block, une véritable star mondiale, à laquelle le livre rend également hommage.Bien entendu cet annuel revient aussi sur le WRC2, le Junior WRC et la WRC Masters Cup. Et l'Eifel Rallye Festival n'est bien sûr pas oublié. La manifestation a une fois de plus attiré dans le massif de l'Eifel une foule de passionnés venus admirer les anciennes gloires du rallye. Les 240 pages sont illustrées des images les plus spectaculaires des photographes McKlein, accompagnées des textes des spécialistes de l'équipe Dirtfish Media. Un duo éprouvé, gage de qualité.

A guide to 20 of the world's best motorcycle rides, covering Canada, America, UK, Europe, Australia, New Zealand, India and Vietnam. Perfect for casual motorcycle riders (not hard-core adventurers), all routes included in this guide are on made, public roads with no more than average skill levels required for those inspired to recreate the rides.

Rennradfahren ist ein ambivalenter Sport. Außenstehende begegnen ihm mit einer Mischung aus Bewunderung und Verwunderung, wenn die Fahrer*innen steile Anstiege erklimmen oder sich in halsbrecherische Abfahrten stürzen. Sie selbst bewegen sich ständig zwischen Rausch und Schmerz, Euphorie und Leid. Sie lieben und bereuen ihre Passion zugleich. Was so viele Widersprüche in sich trägt, muss besonders sein. Und wie kommt man überhaupt dazu, sich freiwillig diesen tausenden von Kilometern und Höhenmetern Jahr für Jahr auszusetzen? In seinem Buch Wölfe der Straße geht der Autor diesen Aspekten nach. Dabei beleuchtet er sie aus der Sicht eines wenig talentierten, dafür aber umso leidenschaftlicheren Hobbyrennradlers.

Want to Ace your Rhode Island DMV Driver's License Exam, even if you've never Driven before? Are you afraid of failing your driver's license test? Or have you failed the test before and still aren't sure what the right answers are? Do you want to pass your DMV written exam without getting stumped on tricky questions? You might've heard that the driver's license test in Rhode Island is immensely difficult, regardless of your driving experience. Plenty of out-of-staters will tell you horror stories of how they failed terribly on the written exam... despite years of driving under their belts. And it's even scarier if you've never been behind the wheel. Because as excited as you may be to start driving on your own... you only get a few tries to pass the written test... before you're forced to begin the whole application process all over again. Even if you've read through the DMV handbook over and over, you might miss a "redundant" question where all of the answers look like they could be correct. And missing just one question is enough to invalidate your entire driver's license application. But there's a simple and easy way to save yourself the embarrassment of failing your driver's license test. With the right study guide, you'll be prepared for every question you come across on the test so you can pass with flying colors. In this Rhode Island Driver's Practice Tests Course, you will discover: A comprehensive guide to applying for, taking, and passing the Rhode Island DMV written exam Over 700 questions and answers to prepare you for the most recent version of the written test Detailed explanations of each answer to help you get a perfect score Over 9 different chapters that lay out the basics of each section on the exam - plus 2 BONUS cheat sheets The biggest mistake most people make when prepping for their tests, and how you can avoid the same fate 56 tips and tricks to get you ready for both the written exam and the road test Studying hacks to make sure you ace every question on the test, even if you don't have enough time to practice The 12 questions most test takers get wrong - answer these the right way if you don't want to fail And much more! Don't waste hundreds or even thousands of dollars on driver's ed courses that barely even help you with the written portion of your driver's license test. This Rhode Island Driver's Practice Tests Course shows you everything you need to know to pass your exam on the first attempt... and for only a small fraction of what it costs to hire an instructor. Regardless of your driving experience, this all-in-one guide will boost your test-taking confidence and have you cruising around Rhode Island in no time. You could keep sitting at home worrying about whether or not you're going to have to retake the test... or you can master all the essential road rules, skills, and practices and get one step closer to obtaining your driver's license. If you want to Pass your DMV written exam once and for all, then

Includes complete 2023 season results in which Verstappen will become 3rd on the list of all- time F1 winners surpassing Sebastian Vettel and behind only Schumacher and Hamilton.

Der Abstractband zum 26. dvs-Hochschultag, der vom 20. bis 22. September 2023 auf dem Gesundheitscampus der Ruhr-Universität Bochum und der Hochschule für Gesundheit stattfindet, umfasst die Abstracts zu den 6 Keynotes, den 64 Arbeitskreisen, 49 Posterbeiträgen, 10 Workshops sowie weiteren Veranstaltungsformaten.

Rev up your motorcycle journeys with the Motorcycle Log Book - your ultimate companion for recording and preserving every exhilarating ride. Whether you're a seasoned rider or a passionate newbie, this log book is designed to help you keep track of every twist of the throttle and every scenic route you explore.Capture the details that make each ride memorable: date, time, starting and ending locations, weather conditions, road types, fellow riders, and more. Document your odometer reading to monitor your bike's performance and maintenance schedule. Jot down special moments, road challenges conquered, and new routes discovered along the way.The Motorcycle Log Book isn't just about numbers and data; it's a journal of your adventures on two wheels. Reflect on the breathtaking landscapes, the camaraderie of group rides, and the serene solitude of solo trips. With dedicated sections for notes and reflections, you can relive the sights, sounds, and emotions of each ride whenever you flip through its pages.

Motor Sport:"He captures the true spirit of a nation's grass roots""A refreshing antidote to bland paeans about the overly familiar""He makes adversity sound vaguely appealing"Total Kit Car:"an enthralling read""Buy this book if you are into the underdog and tales of derring-do""I found it gripped me. I picked it up for a five minute 'flick through' and I couldn't put it down""Get it, read, enjoy what is a great tale about proper club motorsport"Lowflying:"I fell for Dave Roberts' prose before I'd even finished page three""It is very hard to put down""I recommend this book very highly to anyone who enjoys club motor sport"Dave Roberts started circuit racing at the age of 50, feeling like a bumbling overweight bee amid a swarm of angry hornets. Although he began to learn, haphazardly, how to become slightly more credible as a racer, even overtaking another car now and then, the pursuit of prizes was never at the top of the list of priorities. In fact, just arriving at the track with a working race car was often a cause for celebration.Dave is no Hamilton or Verstappen, a state of affairs for which he gives thanks. Some people believe winning is everything; some think of motorsport as being just some cars going round and round making a noise. In between we find this defiantly unprofessional memoir, which speaks most of all about the humour and fun of it all.