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Repavimentação da BR 319 - Luiz Henrique Castelo de Souza - Bog

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A BR 319 é uma rodovia de grande relevância para o estado do Amazonas e para os demais estados da região Norte, uma vez que a existência dessa estrada influencia diretamente em aspectos sociais, econômicos e ambientais da região. Destaca-se que muitas pessoas dependem dessa rodovia para se movimentar entre Manaus e Porto Velho e, consequentemente, se conectar ao restante do país. Este livro traz uma análise dos benefícios econômicos e sociais da repavimentação da BR 319 e os seus respectivos desdobramentos ambientais. Em caráter preliminar, pode-se afirmar que a reconstrução da estrada irá contribuir para o aumento da geração de empregos e facilitará o escoamento da produção, propiciando o desenvolvimento regional. Este estudo sugere, também, que a reconstrução da estrada resultará na redução do custo por quilômetro rodado, resultando na diminuição do frete rodoviário e redução do valor das passagens de ônibus entre Manaus e Porto Velho. No entanto, a perda, a degradação dos habitats naturais, os atropelamentos de fauna, a poluição química, a invasão antrópica e o aumento da violência foram alguns dos impactos negativos levantados neste trabalho.

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  • Sprog:
  • Portugisisk
  • ISBN:
  • 9786206758990
  • Indbinding:
  • Paperback
  • Udgivet:
  • 27. Februar 2024
  • Størrelse:
  • 152x229x5 mm.
  • Vægt:
  • 127 g.
  • 2-3 uger.
  • 12. Juli 2024
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Beskrivelse af Repavimentação da BR 319

A BR 319 é uma rodovia de grande relevância para o estado do Amazonas e para os demais estados da região Norte, uma vez que a existência dessa estrada influencia diretamente em aspectos sociais, econômicos e ambientais da região. Destaca-se que muitas pessoas dependem dessa rodovia para se movimentar entre Manaus e Porto Velho e, consequentemente, se conectar ao restante do país. Este livro traz uma análise dos benefícios econômicos e sociais da repavimentação da BR 319 e os seus respectivos desdobramentos ambientais. Em caráter preliminar, pode-se afirmar que a reconstrução da estrada irá contribuir para o aumento da geração de empregos e facilitará o escoamento da produção, propiciando o desenvolvimento regional. Este estudo sugere, também, que a reconstrução da estrada resultará na redução do custo por quilômetro rodado, resultando na diminuição do frete rodoviário e redução do valor das passagens de ônibus entre Manaus e Porto Velho. No entanto, a perda, a degradação dos habitats naturais, os atropelamentos de fauna, a poluição química, a invasão antrópica e o aumento da violência foram alguns dos impactos negativos levantados neste trabalho.

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