Skisport

Die vom Institut für Kirchenrecht und rheinische Kirchenrechtsgeschichte an der Rechtswissenschaftlichen Fakultät der Universität zu Köln betreute Sammlung "Entscheidungen in Kirchensachen seit 1946" bietet die Judikatur staatlicher Gerichte zum allgemeinen Religionsrecht und zum Verhältnis von Kirche und Staat. Die Sammlung ist die einzige ihrer Art im deutschsprachigen Raum. Sie bildet zugleich ein Dokument der Zeitgeschichte. Es ist beabsichtigt, künftig auch die für die Verhältnisse in Deutschland relevante Rechtsprechung europäischer Gerichtshöfe in die Sammlung einzubeziehen.

Dieser Band enthält die Referate und Diskussionen auf der Tagung der Deutschen Staatsrechtslehrer inDüsseldorf vom 1. bis 4. Oktober 2014.

Dieser Band enthalt die Referate und Diskussionen auf der Tagung der Deutschen Staatsrechtslehrer in Greifswald vom 2. bis 5. Oktober 2013.

Im Imperium Romanum bildete der Bau von Straen, Hafen oder Wasserleitungen in politischer, administrativer und wirtschaftlicher Hinsicht einen Schnittpunkt von imperialen und lokalen Interessen.Die Beitrage des Bandes analysieren die Einrichtung von Infrastrukturanlagen und deren Verwaltung in den Provinzen im Hinblick auf das Ineinandergreifen von imperialer und lokaler Herrschaftsorganisation. Im Zentrum stehen die Handlungsstrategien der verschiedenen Angehorigen der kaiserlichen Verwaltung sowie der lokalen Funktionstrager. Es werden einerseits die organisatorischen Ablaufe und Motive der Handelnden, andererseits die latenten Konfliktpunkte diskutiert und damit die Kommunikation bzw. Interaktion zwischen den Gemeinden und dem Kaiser bzw. seinen Stellvertretern transparent gemacht. Die Ergebnisse des Tagungsbandes leisten damit einen wichtigen Beitrag zum Verstandnis der inneren Funktionsstruktur des Reiches.

Die städtische Lebensweise ist für unseren Alltag längst selbstverständlich. Und sie ist ¿ weltweit ¿ hoch attraktiv. Studierende, Singles, junge Familien, Geflüchtete, Menschen jeder Altersgruppe und jeglicher Herkunft wollen urban leben. Die städtische Lebensweise hat sich zu einer Lebenskonstruktion, zu einem Urbanitätsnarrativ entwickelt, aufgeladen mit Erwartungen für ein besseres Leben, mehr Anerkennung und neue gesellschaftliche Möglichkeiten. Gleichzeitig steht der urbane Raum aber auch für Segregations¿ und Homogenisierungstendenzen, für überteuerte Mieten und investoren­gesteuerte Gentrifizierung. Beklagt wird ein Mangel an wohnortnahen Arbeitsmöglich­keiten, das Verschwinden von lokalen Geschäften und Dienstleistungen. Es ist ein massives Konfliktpotential, das jetzt durch die Auswirkungen des Klimawandels zusätzlich forciert wird. Statt endlich den bislang wie selbstverständlich gelebten Alltag zu hinterfragen, werden rein technologische Maßnahmen zeitgeistkonform propagiert oder es wird alles gleich rein profitorientierten Investoren überlassen. Oder man beschwört einfach den status ante und sucht sich Sündenböcke für Fehlentwicklungen. In dieser zunehmend brisanten Situation wäre es entscheidend, sich Klarheit zu verschaffen über das, was eine Stadtgesellschaft mitbringt, was sie ausmacht und worin ihr nachhaltiges Potential besteht, und dann die zunehmenden gesellschaftlichen Herausforderungen gemeinsam kreativ anzugehen. Die (Re-)Konstruktion von lokaler Urbanität kann dazu ein erster Schritt sein.

Exploring seven old towns from Frankfurt to Vilnius, the acclaimed writer Marek Kohn examines how historic quarters have been shaped to reinforce particular versions of history and efface others. Uncovering hidden stories behind their old and old-seeming façades, Kohn offers us a new understanding of the politics of European history-making.

For over seventy years, private cars have dominated public space in German cities. In the Free Street Manifesto, a creative-academic alliance fundamentally challenges this status quo, highlighting the forgotten and unrecognized characteristics of streets and the opportunities they present. In doing so, the alliance focuses on a communal spatial resource that we, in times of climate change, digitalization, and social inequality, urgently need to learn to use differently. Through images, comics, graphics, and succinct scientific insights, the Free Street Manifesto points the way to a future full of exciting possibilities-and demonstrates that our streets should be more than just a route from A to B.

Zweisprachige Ausgabe (deutsch/englisch) / Bilingual edition (English/German) Lieferkettenprobleme und Arbeitskräftemangel aufgrund der COVID-19-Pandemie sorgen für einen anhaltenden weltweiten Fertigstellungsrückgang. Trotz dieser Herausforderungen wurden in den letzten beiden Jahren über 1000 Hochhäuser mit einer Mindesthöhe von 100 Metern errichtet, jedes dritte davon in China. Best High-Rises 2022/23 präsentiert 34 der spannendsten kürzlich fertiggestellten Hochhausprojekte, die sich weltweit durch Design, Nachhaltigkeit, Energie- und Kosteneffizienz sowie nutzer*innenfreundliche Gestaltung auszeichnen. Jedes dieser Projekte wird umfassend anhand von Fotos und Plänen vorgestellt. Der Internationale Hochhaus Preis wird alle zwei Jahre vergeben. Zu den bisherigen Gewinner*innen zählen u. a. OMA (2020), Benjamín Romano (2018), BIG (2016), Stefano Boeri (2014), Ingenhoven Architects (2012), WOHA (2010) und Foster and Partners (2008).

Seit über 70 Jahren dominiert das private Auto den öffentlichen Raum deutscher Städte. Mit dem Manifest der freien Straße stellt eine kreativ-wissenschaftliche Allianz dieses Dogma grundsätzlich infrage und thematisiert vergessene und unerkannte Qualitäten und Möglichkeiten der Straßennutzung. Damit nimmt sie eine kommunale Raumressource in den Blick, die wir in Zeiten von Klimawandel, Digitalisierung und sozialer Ungleichheit dringend anders zu nutzen lernen müssen. Mit Bildern, Comics, Grafiken und knackigen wissenschaftlichen Erkenntnissen weist das Manifest der freien Straße den Weg in eine chancenreiche Zukunft und zeigt: Straßen sollten mehr sein, als bloß ein Raum, um von A nach B zu kommen.

After the discovery of oil, the Kuwaiti State established a means of wealth distribution for its citizens through housing programmes aimed at improving standards of living. It allocated residential neighbourhoods for Kuwaitis and non-Kuwaitis through the introduction of two main architectural typologies: the apartment and the villa. However, in response to certain economic, sociocultural and regulatory constraints, an unplanned hybrid typology has recently emerged. The multiplex, specific to Kuwait and yet not officially recognised by the state, has become the informal expression of specific living needs that is now ubiquitous across Kuwait.Here, for the first time, the authors of "The Multiplex Typology" explore everyday life in these hybrid homes, arguing that the one-size-fits-all housing model of the past is both outdated and unsustainable. But this book is not merely a documentation of the current state of living in Kuwait, nor a straightforward analysis of Kuwaiti domestic architecture today. It is also an urgent and timely call for alternative approaches to housing that are sustainably driven, culturally rooted and responsive to future change.

Urban riverbanks are attractive locations and highly prized recreational environments. However, they must meet the requirements of flood control, open space design and ecology at the same time, often a challenging task for the designer in very confined spaces. The book, the result of a study lasting several years, subjects more than 60 exemplary projects to a comparative analysis. The result is a systematic catalogue of strategies and innovative design tools. The designer and planner thus obtains an overview of the range of design possibilities. Eight new case studies from China, Italy, New Zealand, the Netherlands, Germany and Switzerland were selected and added for the enlarged edition of this reference work on riverbank design.

A pilot's love letter to the world's greatest cities from the Sunday Times bestselling author of Skyfaring'A journey around both the author's mind and the planet's great cities that leaves us energised, open to new experiences and ready to return more hopefully to our lives' ALAIN DE BOTTONGrowing up in his small hometown, Mark Vanhoenacker spun the illuminated globe in his bedroom and dreamt of elsewhere - of distant, real cities, and a perfect metropolis that existed only in his imagination. Now, as a commercial airline pilot, Mark has spent more than two decades crossing the skies of our planet and touching down in the cities he'd always longed to see. Imagine a City celebrates the metropolises he has come to know and love through the lens of the hometown his heart has never left. From the sweeping roads of Los Angeles and the old gates of Jeddah to the intricate, dream-inspired plan of Brasília, he shows us with warmth and fresh eyes the extraordinary places that billions of us call home. 'Vanhoenacker... has a near-bottomless appetite for fresh sights and guidebook curiosities... Intimate and thoughtful' PICO IYER, AIR MAIL'A love letter to the cities he's returned to again and again... Vanhoenacker captivates when describing the silent beauty of a world glimpsed from above' Washington Post'Eloquent... A love song to cities the world over' Wall Street Journal

Wie trage ich meine Ski/das Snowboard? Was muss ich über die Ausrüstung wissen? Vor dem Skifahren Sport treiben? Was muss ich beim Sessellift und Schlepplift beachten? Wieso sind die Pisten und die Loipen farbig? Was sagen Schilder aus? Warum muss ich zehn Regeln beim Alpinsport und Skilanglauf kennen und einhalten? Und dazu kommen noch Umweltregeln?Wer das Fahren mit Ski oder Snowboard lernt, bekommt während des Kurses eine Menge Hinweise und Tipps und wird mit den Regeln des Internationalen Skiverbandes vertraut gemacht. Vieles gerät jedoch in Vergessenheit, wenn zwischen den Kursen eine lange Zeit vergangen ist oder der Wintersport unregelmäßig betrieben wird. Das Wichtigste auf einen Blick, kurz, prägnant und allumfassend erläutert.Ein Ratgeber für den Skischulen-Teilnehmer, Anfänger oder Einsteiger, aber auch für die Ungeübten und Unsicheren jeden Alters. Dabei werden Regelungen und Besonderheiten europäischer Skigebiete einbezogen.Die Bilder sind in Farbe gedruckt.Fachkommentare:Österreichischer Skiverband: Toll gemacht, alle Teile sind sehr informativ und leicht zu verstehen. Das Buch ist sehr gut gelungen im Sinne eines sicheren und erlebnisreichen Schneesports.Deutscher Skiverband: Vielen Dank für die Erstellung eines Ratgeberbuches für den Skisport. Jede Aktivität in diese Richtung motiviert für den Skisport und schafft Zugänge für Kinder zum Sport und zur Bewegung in der freien Natur. Die Inhalte sind sehr gut recherchiert.Schweizerischer Skiverband: Dieses Thema ist sehr wichtig und den Ansatz eines Buches für Kinder/Anfänger/Einsteiger sehr gut. Tiroler Skischule (Skilehrerverband Tirol) Österreich: Das Thema Sicherheit ist sehr wichtig und das Ratgeberbuch ist ein guter Beitrag dazu.Deutscher Skilehrerverband: Das Ratgeberbuch geht auf verschiedene Situationen auf der Piste gut ein.Österreichisches Kuratorium für Alpine Sicherheit: Das Ratgeberbuch ist gut recherchiert und sehr komplett. Ein solides Grundwissen ist eine der Voraussetzungen für einen sicheren Schneesport und das Buch somit ein guter Beitrag dazu.

This book tells the story of the power generation gas turbine from the perspective of one of the leading companies in the field over a period of nearly 100 years, written by an engineer. Especially in times of imminent global economic crises it appears to be worthwhile to reflect on real economic values based on engineering ingenuity and enduring management of technological leadership. Though the book is primarily designed as a technical history of the BBC/ABB/Alstom power generation gas turbines, its scope is sufficiently broad to cover general development trends, including parallel competitor activities. A special benefit is the historical breakdown to the gas turbine component level, so that the book actually outlines the development of axial compressors from early beginnings, the progress in combustion technology towards extraordinary low emission values and that of axial turbines with special emphasis on early turbine cooling innovations.The sheer length of certain engineering developments over several decades allows interesting historic observations and deductions on inherent business mechanisms, the effects of technology preparations and organisational consequences. A look into the mirror of the past provides revelations on the impact of far-reaching business decisions. 2017 Winner of the Historian Engineer Award of the ASME (American Society of Mechanical Engineers

Dieses Buch stellt eine umfassende Reihe von Techniken vor, die alle wichtigen Aspekte eines modernen Virtual Prototype (VP)-basierten Entwurfsablaufs verbessern. Die Autoren legen den Schwerpunkt auf automatisierte formale Verifikationsmethoden sowie auf fortgeschrittene, abdeckungsgeleitete Analyse- und Testtechniken, die auf SystemC-basierte VP und die zugehörige Software (SW) zugeschnitten sind. Die Abdeckung umfasst auch VP-Modellierungstechniken, die sowohl funktionale als auch nicht-funktionale Aspekte behandeln, und beschreibt zudem Korrespondenzanalysen zwischen der Hardware- und VP-Ebene, um die auf verschiedenen Abstraktionsebenen verfügbaren Informationen zu nutzen. Alle Ansätze werden ausführlich diskutiert und anhand mehrerer Experimente evaluiert, um ihre Effektivität bei der Verbesserung des VP-basierten Entwurfsablaufs zu demonstrieren. Darüber hinaus legt das Buch einen besonderen Schwerpunkt auf den modernen RISC-V ISA, mit mehreren Fallstudien, die sowohl Aspekteder Modellierung als auch der VP- und SW-Verifikation abdecken.

Ein tiefes Verstandnis fur Modelle, Methoden und Aufgabenstellungen der Baustatik ist Grundvoraussetzung fur einen erfolgreichen Tragwerksentwurf. Weil Tragwerksmodelle und Berechnungsmethoden unabhangig vom Werkstoff entwickelt und eingesetzt werden konnen, nimmt die Baustatik eine integrierende Stellung zwischen den werkstoffbezogenen Fachgebieten des Konstruktiven Ingenieurbaus ein.Das vorliegende Lehrbuch schliet daher die Lucke zwischen den grundlegenden Ansatzen der Technischen Mechanik und den verschiedenen werkstoffabhangigen Bauweisen des Konstruktiven Ingenieurbaus.

'An eye-opening, deeply disturbing, fast-moving journey through the lives, homes and affairs of the filthy rich of London' Danny Dorling'Fascinating, punchy, thought-provoking. Serious Money exposes the corrosive impact of London's super rich on our economy, society and politics, and comprehensively busts the myth that their wealth trickles down to the rest of us' Frances O'GradyLondon is a plutocrat's paradise, with more resident billionaires than New York, Hong Kong or Moscow. Far from trickling down, their wealth is burning up the environment and swallowing up the city. But what do we really know about London's super rich, and the lives they lead?To find out more about this secretive, security-heavy elite, sociologist Caroline Knowles walks the streets of London from the City to suburban Surrey, via Kensington, Notting Hill, Mayfair and elsewhere. Her walks reveal how the wealthy shape the capital in their image, creating a new world of gated communities and luxury developments. A move behind closed doors takes us ever further into the dark heart of the plutocratic city, from multimillion-pound mansions to high-end hotels and gentlemen's clubs. Along the way we meet a wide and wickedly entertaining cast of millionaires, billionaires and those who serve them: bankers, aristocrats, tech tycoons, Conservative party donors, butlers, bodyguards, divorce lawyers and many, many more.By turns jaw-dropping, enraging and enlightening, Serious Money explodes the fiction that wealth is a condition to aspire to, revealing the isolation and paranoia which accompany it when the plutocrat's recompense - a life of unlimited luxury - ultimately proves hollow. It is a powerful reminder us that it is not just the super-rich who get to make the city: we make it too, and could demand something different. Because serious money is good for no one - not even the rich.'Magnificent ... Knowles writes with enviable lightness and pace about how money, property, birth, breeding, contacts, secrecy, and servants have created a class that owns and milks London, a world away from the city's ordinary citizens' Professor Ash Amin, author of Seeing Like a City