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Structure et dynamique du système de logistique ferroviaire - Luiz Kennedy Cruz Machado - Bog

Bag om Structure et dynamique du système de logistique ferroviaire

Le développement économique d'un pays est directement lié à ses investissements dans les infrastructures, et plus précisément dans le secteur des transports et ses différents modes qui constituent la chaîne logistique du secteur. Le progrès industriel dépend de ces investissements pour acheminer les produits de manière sûre, fiable et au moindre coût. L'importance du transport ferroviaire pour le développement du Brésil est évidente, car sa principale caractéristique est sa capacité à transporter de grands volumes de marchandises sur des distances moyennes et longues, de manière plus sûre et plus efficace que le transport routier. Cependant, le transport ferroviaire brésilien se trouve dans une situation critique, peut-être en raison de l'accent mis sur les investissements dans le secteur routier au cours des dernières décennies. VLI se distingue sur la scène ferroviaire nationale, a développé sa structure de gouvernance au cours des dernières années et réalise des investissements récurrents dans l'infrastructure.

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  • Sprog:
  • Fransk
  • ISBN:
  • 9786207182268
  • Indbinding:
  • Paperback
  • Sideantal:
  • 128
  • Udgivet:
  • 20. februar 2024
  • Størrelse:
  • 150x9x220 mm.
  • Vægt:
  • 209 g.
  • 2-3 uger.
  • 13. december 2024
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Beskrivelse af Structure et dynamique du système de logistique ferroviaire

Le développement économique d'un pays est directement lié à ses investissements dans les infrastructures, et plus précisément dans le secteur des transports et ses différents modes qui constituent la chaîne logistique du secteur. Le progrès industriel dépend de ces investissements pour acheminer les produits de manière sûre, fiable et au moindre coût. L'importance du transport ferroviaire pour le développement du Brésil est évidente, car sa principale caractéristique est sa capacité à transporter de grands volumes de marchandises sur des distances moyennes et longues, de manière plus sûre et plus efficace que le transport routier. Cependant, le transport ferroviaire brésilien se trouve dans une situation critique, peut-être en raison de l'accent mis sur les investissements dans le secteur routier au cours des dernières décennies. VLI se distingue sur la scène ferroviaire nationale, a développé sa structure de gouvernance au cours des dernières années et réalise des investissements récurrents dans l'infrastructure.

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