Skibsbygning: teknologi, teknik og erhverv

This guidebook contains charts of the Ohio River and the Mississippi from the mouth of the Missouri to the Gulf of Mexico. Accompanying the maps are directions for navigating the rivers and a gazetteer describing the towns along their banks.This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

An indispensable guide for mariners navigating the treacherous waters around eastern Canada. Provides detailed maps and descriptions of key landmarks, as well as up-to-date information on hazards and currents. Contains everything sailors need to know to plan and execute a safe and successful voyage.This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

Seawater reverse osmosis (SWRO) is the dominant desalination process worldwide for obtaining fresh water from the sea. The subject matter and scope of this book is the conceptual and advanced planning, design and engineering of plants of this desalination process together with the associated facilities for seawater pretreatment, post-treatment of the product water, wastewater treatment, seawater extraction and plant discharge.The book is intended to be used by technicians, engineers, economists and ecologists in the planning, design and operation of SWRO plants, as an educational and training tool, as well as an aid in environmental licensing of membrane desalination plants, and by interested laypersons for information about this process.The two volumes are also available as a set.

Seawater reverse osmosis (SWRO) is the dominant desalination process worldwide for obtaining fresh water from the sea. The subject matter and scope of this book is the conceptual and advanced planning, design and engineering of plants of this desalination process together with the associated facilities for seawater pretreatment, post-treatment of the product water, wastewater treatment, seawater extraction and plant discharge.The book is intended to be used by technicians, engineers, economists and ecologists in the planning, design and operation of SWRO plants, as an educational and training tool, as well as an aid in environmental licensing of membrane desalination plants, and by interested laypersons for information about this process.The two volumes are also available as a set.

U 15 – das erste OpferDer Journalist Knud Jakobsen hat für das Sea War Museum in Thyborøn, Dänemark, ein neues Buch über U-Boote aus dem Ersten Weltkrieg herausgebracht. Es trägt den Titel „U 15 – das erste Opfer“ und enthält insgesamt sechs Berichte aus dem Seekrieg 1914 – 1918. U 15 war das erste U-Boot der Geschichte, das durch eine Kriegshandlung versenkt wurde. Der Krieg war erst 4 Tage alt, am 8. August 1914, als das Schicksal zuschlug.Es gab keine Überlebenden und die genaueren Vorkommnisse wurden erst geklärt, als das Sea War Museum Jutland das Wrack des U-Bootes im Jahr 1021 im nördlichen Teil der Nordsee fand. Dies alles können Sie im Buch lesen und zum ersten Mal auch ein Bild des U-Boot-Kommandanten Richard Pohle zu sehen bekommen.Knud Jakobsen ist es gelungen einen 86-jährigen Neffen in Schweden zu finden. Das Buch enthält auch den einzigartigen Bericht über die letzte Reise des dänischen Dampfschiffs „Indien“ im Jahre 1918. Das Schiff wurde im Atlantik von einem deutschen U-Boot versenkt und die 38 Seeleute an Bord wurden sich selbst überlassen. Im Beiboot Nummer 2 überlebten neun Männer, weil der 2.Offizier Hans, Christian Tversted, Erfahrungen im Umgang mit dem kleinen Boot hatte. Neben den anderen Berichten muss insbesondere die Geschichte des Dampfschiffs Frode erwähnt werden. Bevor das dänische Schiff westlich von Irland von einem deutschen U-Boot versenkt wurde, gab sich einer der „dänischen“ Seeleute als Deutscher zu erkennen und wurde mit offenen Armen auf dem U-Boot empfangen.Außerdem gibt es die Geschichte von Ernst August Krüger, der eines der vielen Opfer der Skagerrakschlacht war, sowie die Geschichte eines Fischerkapitäns aus Esbjerg und seiner Begegnung mit einem deutschen Flieger und schließlich die Geschichte des dänischen Schiffskochs, der an Bord zurückgelassen wurde, als sein Schiff von einem U-Boot versenkt wurde und anschließend vom deutschen U-Boot gerettet wurde. Das Buch ist das perfekte Weihnachtsgeschenk für alle, die sich für das Leben auf See interessieren. Es ist sowohl auf Dänisch als auch auf Deutsch erschienen und ist in Deutschland bei Berliner Zinnfiguren erhältlich. Frühere Bücher derselben Reihe sind ”U 20 - Ein U-Boot änderte den Lauf der Geschichte” (2021) und”U 55 - Berühmt und berüchtigt” (2022), die auch beide bei Berliner Zinnfiguren erhältlich sind.

U 15 – det første offer Journalist Knud Jakobsen har for Sea War Museum skrevet en ny bog i serien om ubåde fra Første Verdenskrig. Den nye bog hedder ”U 15 – det første offer”, og indeholder i alt seks beretninger fra søkrigen 1914-1918.U 15 var den første ubåd i historien, der blev sænket ved en krigshandling, hvilket skete allerede den 8. august 1914. Der var ingen overlevende, og nøjagtigt hvad der skete, blev først opklaret, da Sea War Museum Jutland i 2021 fandt ubådens vrag i den nordlige del af Nordsøen. Det kan man læse om i bogen, og her kan man for første gang også se et billede af ubådens kommandant, der hed Richard Pohle- Knud Jakobsen fandt hans 86-årige nevø, der bor i Färentuna i Sverige. Bogen indeholder også den fantastiske beretning dampskibet Indiens sidste rejse i 1918. Skibet blev sænket af en ubåd i Atlanten, og 29 søfolk omkom. Kun de ni mand i båd nummer 2 ført af styrmand Hans Christian Tversted fra Skagen overlevede, fordi han kunne sejle en lille båd. Blandt de øvrige beretninger skal især nævnes historien om dampskibet Frode, som vest for Irland blev sænket af en tysk ubåd, hvorefter det viste sig, at det danske skib havde en tyske sømand om bord. Han hoppede af og blev modtaget med åbne arme i ubåden. Der er også beretningen om Ernst August Krüger, der var et af de mange ofre i Jyllandsslaget, samt historien om en fiskeskipper fra Esbjerg og hans møde med en tyske flyver, og endelig historien om den danske skibskok, der blev efterladt om bord, da hans skib blev sænket af en ubåd, hvorefter han blev reddet af den tyske ubåd. Bogen er den perfekte julegave til alle med interesse for livet til søs. Den fås både på dansk og tysk og kan købes på Sea War Museum samt i boghandelen fra 15. november.

Die Mecklenburger Metallguss GmbH ist Weltmarktführer im Design und in der Fertigung von Schiffspropellern, darunter die größten der Weltmeere. Seit 75 Jahren stehen die Propeller als Kernkompetenz im Fokus des Gießereibetriebs. Das Buch nimmt den Leser mit auf die Reise ihrer erlebnisreichen Geschichte.

This book offers a concise, yet comprehensive introduction to the engineering and other principles behind passenger cruise ships. It covers all the important regulations concerning cruise ship design and operation, as well as safety, stability, and environmental aspects. It describes principles of cruise ship hydrodynamics, structures, power plant and propulsion, as well as relevant machinery and control system. Further, it deals with key cruise ship hotel systems, such as air conditioning, freshwater, firefighting, garbage, wastewater and communication systems, and many more. Written in a concise, straightforward style, and including many original drawings, this book offers a unique, informative and inspiring guide, to students and professionals in the field of naval architecture and marine engineering, cruise ship owners and managers, and curious cruise ship passengers alike.